发明名称 一种摩托车智能离合器双向棘齿预埋件的热处理方法
摘要 本发明公开了一种摩托车智能离合器双向棘齿预埋件的热处理方法,包括加工摩托车智能离合器双向棘齿预埋件的步骤和对摩托车智能离合器双向棘齿预埋件进行局部热处理的步骤。本发明的摩托车智能离合器双向棘齿预埋件的热处理方法,构思巧妙、操作方便,首先按照一定工序生产出结构合理的摩托车智能离合器双向棘齿预埋件,然后通过对其进行局部加热,可以避免整体加热造成的变形大、精度低和次品率高的缺陷,能够实现流水线作业,保证加工精度的同时提高加工效率,大大提高企业的经济效益,增强产品市场竞争力。
申请公布号 CN102717235B 申请公布日期 2015.09.23
申请号 CN201210205926.5 申请日期 2012.06.20
申请人 江苏云飞机械有限公司 发明人 潘云飞
分类号 B23P15/00(2006.01)I;C21D9/32(2006.01)I;C21D1/34(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人 柏尚春
主权项 一种摩托车智能离合器双向棘齿预埋件的热处理方法,其特征在于包括以下步骤:(1)将高度为26㎜、厚度为18㎜、内径为94.5~9.5㎜的圆环形毛坯装夹在机床上;(2)对圆环形毛坯的内孔和两个端面进行车削加工,切去毛坯的表层粗糙面,提高表面光滑度,此时内孔直径为d<sub>内</sub>=90~91㎜;在圆环形毛坯的外表面(1)中部加工出圆环形的轴向凹槽,即中部圆环面(12),该中部圆环面(12)直径为D<sub>中</sub>;(3)对圆环形毛坯外表面(1)的上部和下部进行车削,分别加工出直径为D<sub>上</sub>=108㎜和D<sub>下</sub>=114㎜的上部圆环面(11)和下部圆环面(13),并且D<sub>中</sub>&lt;D<sub>上</sub>&lt;D<sub>下</sub>; 对圆环形毛坯的内孔表面进一步加工,将内孔表面上部的内径扩大为d<sub>内上</sub>=96㎜,该部位的圆环厚度减小,在厚度减小的圆环处加工出间隔排布的径向凹槽缺口(4),间隔排布的径向凹槽缺口(4)之间形成安装齿(5),经该步骤加工后的工件称为中间件;(4)对中间件的内孔加工出棘齿(6):在内孔直径为d<sub>内</sub>的内孔部位,采用拉刀加工出梯形齿(61)与三角齿(62)交替分布的棘齿(6),所述三角齿(62)的齿顶端高度低于梯形齿(61)的齿顶端高度,得到摩托车智能离合器双向棘齿预埋件;(5)对摩托车智能离合器双向棘齿预埋件进行局部加热:采用夹具固定摩托车智能离合器双向棘齿预埋件,仅对棘齿的齿端和齿端以内3~4㎜的部位进行加热;(6)对摩托车智能离合器双向棘齿预埋件加热2~3秒,棘齿的齿端和齿端以内3~4㎜的部位温度达到850℃~900℃,夹具自动松开,摩托车智能离合器双向棘齿预埋件降至下方的冷却液进行冷却。
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