| 发明名称 | 用于涡轮的可拉式拖曳器及具有此类拖曳器的涡轮 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种可拉式拖曳器(18)，其用于沿径向可除去地突出到涡轮，尤其是燃气涡轮的外罩中，以便与同心地布置在所述外罩内的内载体进行机械接触，由此所述可拉式拖曳器(18)具有基本上圆柱形本体(32,33)，其沿纵向拖曳器轴线(A1)延伸。提供了机械断开，因为所述可拉式拖曳器(18)沿所述纵向拖曳器轴线(A1)分成至少分开的第一部分(32)和第二部分(33)，第一部分(32)和第二部分(33)借助于可释放的机械接头(24)与彼此联接。 | ||
| 申请公布号 | CN104929702A | 申请公布日期 | 2015.09.23 |
| 申请号 | CN201510123598.8 | 申请日期 | 2015.03.20 |
| 申请人 | 阿尔斯通技术有限公司 | 发明人 | S.格兹纳;M.劳奇;E.沃格特;J-M.洛佩兹 |
| 分类号 | F01D25/24(2006.01)I;F01D5/02(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;傅永霄 |
| 主权项 | 一种可拉式拖曳器(18)，其用于沿径向方向可除去地突出到涡轮，尤其是燃气涡轮(10)的外罩(11)中，以便与同心地布置在所述外罩(11)内的内载体(12)进行机械接触，由此所述可拉式拖曳器(18)具有基本上圆柱形本体(32,33)，所述基本上圆柱形本体(32,33)沿纵向拖曳器轴线(A1)延伸，其特征在于，所述可拉式拖曳器(18)沿所述纵向拖曳器轴线(A1)分成至少分开的第一部分(32)和第二部分(33)，所述第一部分(32)和所述第二部分(33)借助于可释放的机械接头(24)与彼此联接。 | ||
| 地址 | 瑞士巴登 | ||