一种基于电动汽车充电优先级的充电调度系统及方法

摘要

本发明公开了一种基于电动汽车充电优先级的充电调度系统及方法，系统包括子节点装置和锚节点装置，子节点装置安装于子节点充电桩处，用于充电桩数据的采集；锚节点装置安装于锚节点充电桩处，用于数据整合和处理，执行充电调度算法，处理用户反馈信息，进行充电调度。本发明根据锚节点的位置进行区域划分，一个锚节点管理若干子节点，提高了数据收集和运算的效率。所用的充电调度算法根据电动汽车和充电桩的信息，进行两次充电优先程度评估，并对最终的优先程度评估值进行全局的比较，确定电动汽车在各个可达充电桩处的相对优先级，实现了全局的求解。本发明提高了充电桩资源的利用率以及电动汽车的充电效率，提高了电动汽车充电系统的性能。

主权项

一种基于电动汽车充电优先级的充电调度系统，其特征在于：包括子节点装置和锚节点装置；所述的子节点装置安装于子节点充电桩处，包括第一中央控制器、第一无线通讯模块、第一车速监测模块和第一流量监测模块，所述的第一流量监测模块和第一车速监测模块将所在路段的车流量信息以及车辆平均行车速度信息进行采集传送给第一中央处理器，第一中央处理器将数据进行汇总和预处理后，通过第一无线通信模块将子节点充电桩信息发送给锚节点充电桩；所述的锚节点装置安装于锚节点充电桩处，包括第二中央控制器、第二无线通讯模块、第二车速监测模块、第二流量监测模块和算法处理模块，所述的第二无线通信模块接收发送充电请求的电动汽车的信息和所辖区域中子节点充电桩的信息，传送给第二中央控制器，第二流量监测模块和第二车速监测模块采集锚节点充电桩所在路段的车流量信息以及车辆平均行车速度信息采集并传递给第二中央处理器，第二中央处理器将数据进行汇总和预处理后，传递给算法处理模块执行充电调度算法，计算结果传递给第二中央处理器进行处理得到优先级信息，第二无线通信模块将优先级信息发送给用户。