发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
本发明公开了一种充气轮胎,能够维持操纵稳定性能并且提高滚动阻力性能。充气轮胎(1)划分有花纹块(19)和胎肩花纹块(20)。在正规状态下,胎面部(2)的外表面(2A)包括:曲率半径为250~550mm的圆弧(K1)、和在该圆弧(K1)与胎壁面(Bs)之间平滑地连接的胎肩圆弧(K2)。而且外倾量为5.5~9.0mm。并且,在花纹块(19)设置与上述胎肩主沟(11)连通的刀槽(21),在胎肩花纹块(20)设置有在比胎面接地端(Te)更靠轮胎轴向外侧处形成终端的胎肩刀槽(22)。该胎肩刀槽(22)的总个数大于上述刀槽(21)的总个数。 |
申请公布号 |
CN102673318B |
申请公布日期 |
2015.09.23 |
申请号 |
CN201210057394.5 |
申请日期 |
2012.03.06 |
申请人 |
住友橡胶工业株式会社 |
发明人 |
工藤大介 |
分类号 |
B60C11/00(2006.01)I;B60C11/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60C11/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
王轶;李伟 |
主权项 |
一种充气轮胎,该充气轮胎通过在胎面部设置:在轮胎赤道上或在轮胎赤道的两侧沿轮胎周向连续延伸的中央主沟、在该中央主沟的轮胎轴向两外侧沿轮胎周向连续延伸的胎肩主沟、连接上述中央主沟与上述胎肩主沟并且沿轮胎周向间隔设置的中央横沟、以及连接上述胎肩主沟与胎面接地端并且沿轮胎周向间隔设置的胎肩横沟,由此在上述中央主沟与上述胎肩主沟之间划分有多个中央花纹块,并且在上述胎肩主沟与上述胎面接地端之间划分有多个胎肩花纹块,上述中央花纹块被上述中央主沟、上述胎肩主沟以及上述中央横沟划分而形成为平行四边形,该充气轮胎的特征在于,在包括轮辋组装于正规轮辋且填充了正规内压的无载荷的正规状态下的轮胎轴的轮胎子午线截面中,胎面部的外表面包括:中央圆弧,其形成包括轮胎赤道的胎面中央区域并且曲率半径为250~550mm;胎肩圆弧,其在上述中央圆弧与胎壁面之间平滑地连接,而且上述胎面部的外表面的轮胎赤道位置与上述胎面接地端之间的轮胎径向距离亦即外倾量为5.5~9.0mm,在上述中央花纹块设置中央刀槽,该中央刀槽在从上述中央主沟的轮胎轴向的外缘向轮胎轴向外侧隔开上述中央花纹块的轮胎轴向的花纹块宽度的5~35%的距离的位置呈开口,并且该中央刀槽与上述胎肩主沟连通,在上述胎肩花纹块设置胎肩刀槽,该胎肩刀槽在从上述胎肩主沟的轮胎轴向的外缘向轮胎轴向外侧隔开上述胎肩花纹块的轮胎轴向的花纹块宽度的10~40%的距离的位置呈开口,并且该胎肩刀槽在比上述胎面接地端更靠轮胎轴向的外侧形成终端,并且该胎肩刀槽的总个数大于上述中央刀槽的总个数。 |
地址 |
日本兵库县 |