汽车变速器同步器的试验装置

摘要

本发明公开了一种汽车变速器同步器的试验装置，包括机架、同步器安装箱，机架一端设有主驱动电机，主驱动电机与主轴连接，主轴上周向固定整车惯量飞轮，主轴一端连接传动轴，传动轴上空套第一空心轴，第一空心轴上周向固定第一惯量飞轮，机架的另一端设置一支撑轴，第二空心轴空套在支撑轴上，第二空心轴上周向固定有第二惯量飞轮，第一、第二空心轴的相向端均设有外齿；机架上设有第一、第二驱动电机，第一驱动电机连接第一空心轴，第二驱动电机连接第二空心轴。本试验装置能准确模拟相邻两挡换挡过程中的转动惯量及输入转速，真实反映汽车换挡的全过程，并且一次安装就可以完成相邻两挡同步环的测试，效率更高。

主权项

一种汽车变速器同步器的试验装置，包括机架、同步器安装箱，该同步器安装箱固定安装在机架上，其特征在于：所述机架的一端设有主驱动电机，主驱动电机通过变速器与主轴连接，该主轴上周向固定有整车惯量飞轮，主轴的另一端连接传动轴，该传动轴上空套有第一空心轴，第一空心轴通过轴承与传动轴配合，第一空心轴可转动支撑于机架，第一空心轴上周向固定第一惯量飞轮，机架的另一端设置一支撑轴，第二空心轴空套在支撑轴上，通过轴承与支撑轴配合，第二空心轴上周向固定有第二惯量飞轮，第一、第二空心轴相向延伸位于同一轴线上，第一、第二空心轴的相向端均设有外齿，所述同步器安装箱位于第一、第二空心轴之间；所述机架上还设有第一驱动电机、第二驱动电机，所述第一驱动电机、第二驱动电机与主轴平行，第一驱动电机通过带传动机构连接第一空心轴，第二驱动电机通过带传动机构连接第二空心轴。