发明名称 |
车辆的控制装置 |
摘要 |
与驾驶者的制动操作对应而输出的发动机停止要求、和为了对在发动机的排气系统中设置的空燃比传感器等进行故障诊断而输出的发动机停止禁止要求,是彼此独立的要求,在同时输出两个要求的情况下,优先地执行优先级高的发动机停止要求。这样,在根据优先级高的发动机停止要求执行发动机停止的情况下,撤消发动机停止禁止要求,以使得不会伴随发动机停止要求的解除而意外地进行发动机的再起动。 |
申请公布号 |
CN104937245A |
申请公布日期 |
2015.09.23 |
申请号 |
CN201380019563.9 |
申请日期 |
2013.03.12 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
饭岛一树 |
分类号 |
F02D29/02(2006.01)I;B60K6/48(2006.01)I;B60K6/54(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;F02D29/00(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D29/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
何立波;张天舒 |
主权项 |
一种车辆的控制装置,其在车辆运转中,能够使发动机自动地停止,在该车辆的控制装置中,与驾驶者操作对应而输出的发动机停止要求、和基于车辆运转状态而输出的发动机停止禁止要求是彼此独立的要求,在同时输出两个要求的情况下,优先地执行优先级高的发动机停止要求,并且,在根据所述优先级高的发动机停止要求而执行发动机停止的情况下,撤消所述发动机停止禁止要求。 |
地址 |
日本神奈川县 |