利用车轮碾压升降减速条下降驱动发电机发电的发明

摘要

本发明是通过在需要减速的公路、钢轨路段设置多个“升降减速条”，利用车轮碾压“升降减速条”下降收集车辆惯性产生的动能经气压或者液压传动器把动能传递到方便安装发电机位置，利用多条升降减速条和传动设备带动多个齿轮旋转提速后分别驱动发电机轴上各个具有双向旋转、单向输出的齿轮加速转动，数个齿轮轮流驱动发电机朝一个方向旋转产生电能。

主权项

汽车车轮碾压“升降减速条” 下降驱动发电机旋转发电，其特征是在汽车的车轮通过的位置设置升降减速条，车轮通过时把高出地面的减速条碾压下降产生的动能驱动气压或液压传动器的和塞，通过气压或者液压传动器的介质把动能传递到方便安装发电机的位置，再经传动器输出端的和塞推动有齿口的长型钢条驱动齿轮旋转，齿轮旋转提速后带动具有双向旋转、单向输出特点的小齿轮旋转后驱动发电机始终朝一个方向旋转发电。