发明名称 双离合器变速器和用于借助双离合器变速器起动的方法
摘要 一种双离合器变速器,具有:第一摩擦式离合器、第二摩擦式离合器、第一子变速器和第二子变速器,第一摩擦式离合器和第一子变速器形成第一功率传递支路,第二摩擦式离合器和第二子变速器形成第二功率传递支路,双离合器变速器还具有:输入轴结构和两个与输入轴结构平行的输出轴,输入轴结构具有对应第一功率传递支路的第一输入轴和对应第二功率传递支路的第二输入轴。在此,至少一个档位级设计为回动档位级,在回动档位级中,以如下方式配置从输入轴中的其中一个输入轴向输出轴中的其中一个输出轴的功率通量:功率从其中一个输入轴首先经由另一输出轴并且还经由另一输入轴导引至其中一个输出轴,在另一输出轴上支承有两个联接浮动轮,所述联接浮动轮对应不同的子变速器并且能够借助联接装置相互联接,联接装置构造为飞轮联接装置。
申请公布号 CN104930132A 申请公布日期 2015.09.23
申请号 CN201510108612.7 申请日期 2015.03.12
申请人 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司 发明人 乌都·伯恩哈特
分类号 F16H3/087(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I 主分类号 F16H3/087(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 吴敬莲
主权项 一种双离合器变速器(14),具有:第一摩擦式离合器(22)、第二摩擦式离合器(24)、第一子变速器(34)和第二子变速器(36),其中,所述第一摩擦式离合器(22)和所述第一子变速器(34)形成第一功率传递支路,而所述第二摩擦式离合器(24)和所述第二子变速器(36)形成第二功率传递支路,所述双离合器变速器还具有:输入轴结构(26)和两个与所述输入轴结构平行的输出轴(38、40),其中,所述输入轴结构(26)具有对应所述第一功率传递支路的第一输入轴(28)和对应所述第二功率传递支路的第二输入轴(30),其特征在于,至少一个档位级(1)被设计为回动档位级,在所述回动档位级中,以如下方式配置从所述输入轴(28、30)中的其中一个输入轴(28)向所述输出轴(38、40)中的其中一个输出轴(40)的功率通量:功率从所述其中一个输入轴(28)首先经由另一输出轴(38)并且还经由另一输入轴(30)导引至所述其中一个输出轴(40),其中,在所述另一输出轴(38)上支承有两个联接浮动轮(54、66),所述联接浮动轮对应不同的子变速器并且所述联接浮动轮能够借助联接装置(80)相互联接,其中,所述联接装置被构造为飞轮联接装置(80)。
地址 德国翁特格鲁彭巴赫