Herramienta de trabajo con mecanismo de traslación

摘要

Herramienta de trabajo con mecanismo de traslación, comprendiendo dicha herramienta al menos una rueda (3) impulsada de forma giratoria por un motor de accionamiento (14); comprendiendo la herramienta de trabajo un pedal acelerador (11) para que el usuariopueda ajustar la velocidad de conducción, pudiéndose accionar dicho pedal acelerador en una dirección de accionamiento (50) convirtiendo el movimiento del pedal acelerador (50) en un movimiento de un elemento de ajuste (13); comprendiendo la herramienta de trabajo una palanca de cambios (12) para cambiar de la marcha de avance a la marcha atrás; comprendiendo la herramienta de trabajo un dispositivo de maniobra (60), que en una primera posición de maniobra (54) de la palanca de cambios (12) convierte un movimiento de accionamiento del pedal acelerador (11) en la dirección de accionamiento (50) en un movimiento del elemento de ajuste (13) en una primera dirección (43) y que en una segunda posición de maniobra (55) de la palanca de cambios (12) convierte un movimiento de accionamiento del pedal acelerador (11) en una dirección de accionamiento (50) en un movimiento del elemento de ajuste (13) en una segunda dirección (46), contraria a la primera dirección (43), estando el pedal acelerador (11) unido a un varillaje de gas (18) que al accionar el pedal acelerador (11) en la dirección de accionamiento (50) pivota alrededor de un eje de rotación (28), comprendiendo el dispositivo de maniobra (60) un elemento de maniobra (27) dispuesto de forma pivotante en el varillaje de gas (18) alrededor de un eje de cojinete (29) y teniendo el eje de rotación (28) del varillaje de gas (18) y el eje de cojinete (29) del elemento de maniobra (27) una primera distancia (a) entre sí, actuando el elemento de maniobra (27) sobre el elemento de ajuste (13) de manera que, en la primera posición de maniobra (54) de la palanca de cambios (12) pivota hacia una primera dirección de giro (42) y en una segunda posición de maniobra (55) de la palanca de cambios (12) pivota hacia una segunda dirección de giro (52) contraria a la primera dirección de giro (42), caracterizada porque, el elemento de maniobra (27) comprende un primer eje pivotante (30) y un segundo eje pivotante (31), manteniendo el primer eje pivotante (30) con respecto al eje de rotación (28) del varillaje de gas (18) una segunda distancia (b), mayor que la primera distancia (a) y manteniendo el segundo eje pivotante (31) con respecto al eje de rotación (28) del varillaje de gas (18), una tercera distancia (c), menor que la primera distancia (a).