摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug zum Schutz wenigstens eines außen an einem Fahrzeug angeordneten Fahrzeugteiles eine Steuervorrichtung und wenigstens einen steuerbaren Stellmechanismus zur Stellpositionsänderung des Fahrzeugteiles relativ zum Fahrzeug aufweist. Wobei das Verfahren eine Situationsanalyse des Fahrzeugumfeldes durch ein geeignetes Sensorsystem, eine Ermittlung der Fahrbewegung des Fahrzeugs, eine Berechnung eines Fahrschlauchs für das außen am Fahrzeug angeordnete Fahrzeugteil, eine Abgabe eines Signals an den Stellmechanismus, und eine automatische Regulierung der Stellposition des außen am Fahrzeug angeordneten Fahrzeugteiles durch den Stellmechanismus aufweist. |