| 发明名称 | 用于车辆的车顶行李架 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆(K)的车顶行李架(2)，其包含前部横向构件(3)和后部横向构件(4)。横向构件(3，4)在末端包含紧固脚(5)，横向构件(3，4)通过紧固脚(5)支承在侧向车顶边梁(DR)上，其中至少前部横向构件(3)的紧固脚(5)包含紧固装置(8)，紧固脚(5)通过紧固装置(8)能够固定到分别关联的车辆(K)的车顶边梁(DR)上。为了提高车顶行李架(2)固定到车辆(K)的固定能力，将至少一个横向构件(3，4)通过至少一个连接元件(12)连接到后部车顶边梁(HR)。 | ||
| 申请公布号 | CN102310813B | 申请公布日期 | 2015.09.16 |
| 申请号 | CN201110173758.1 | 申请日期 | 2011.06.24 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 亨里克·休恩;约翰·莱斯利·沙利文 |
| 分类号 | B60R9/04(2006.01)I | 主分类号 | B60R9/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 王光辉 |
| 主权项 | 一种用于车辆(K)的车顶行李架(2)，其包含前部横向构件(3)和后部横向构件(4)，横向构件(3，4)在末端包含紧固脚(5)，横向构件(3，4)通过紧固脚(5)支承在侧向车顶边梁(DR)上，其中至少前部横向构件(3)的紧固脚(5)包含紧固装置(8)，紧固脚(5)通过紧固装置(8)能够固定到分别关联的车辆(K)的侧向车顶边梁(DR)上，其特征在于，至少一个横向构件(3，4)通过至少一个连接元件(12)连接到后部车顶边梁(HR)；连接元件(12)连接到紧固到后部车顶边梁(HR)的铰链接合部(G)。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||