| 发明名称 | 航空燃油电动泵及其输油自动控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明设计了一种具有自控功能的航空燃油电动泵及其输油自动控制方法。这种燃油泵将一种具有通电延时功能的延时继电器组件集成在电动泵泵体上，利用延时继电器线圈通电后延时继电器触点能够延时断开燃油泵的驱动电机来实现燃油电动泵的自动工作控制。这种具有自控功能的燃油电动泵主要应用于需要飞行员在油箱燃油输尽后手动关掉燃油电动泵的场合。不仅降低了飞行员的劳动强度，且结构简单，可靠性高。 | ||
| 申请公布号 | CN103047018B | 申请公布日期 | 2015.09.16 |
| 申请号 | CN201210584588.0 | 申请日期 | 2012.12.27 |
| 申请人 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 发明人 | 易晓红;肖银;李爽 |
| 分类号 | F02C9/30(2006.01)I | 主分类号 | F02C9/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
| 主权项 | 一种航空燃油电动泵，其特征在于，包括：延时继电器组件、燃油泵体、直流电机；延时继电器组件与直流电机连接，用于控制直流电机的供电并计时，在继电器计时达到延时时长时，切断直流电机的供电；直流电机与燃油泵体连接，用于驱动燃油泵体工作；燃油泵体与飞机油箱连接，用于从飞机油箱抽油；其中，延时继电器(5)和续流二极管(6)安装在印制板(9)上组成延时继电器组件(2)后固定在航空燃油电动泵下端盖(8)上；下端盖(8)带有凹槽，直流电机(4)的引线通过壳体的穿线孔进入下端盖(8)的凹槽内，电连接器(1)的电源线通过壳体穿出后也进入下端盖(8)的凹槽内；电连接器(1)的电源线和直流电机(4)的引线从凹槽穿出后连接在印制板(9)上，与延时继电器组件(2)构成该航空燃油电动泵的控制部分。 | ||
| 地址 | 211102 江苏省南京市江宁开发区19信箱 | ||