包括内置活动室的自动减压压缩空气发动机

摘要

本发明提出具有内置活动室的多模式发动机，其包括汽缸（1）和活塞（2），活塞将汽缸分为活动室（CA）和膨胀室（CD），其中，储存器（12）中容纳的压缩空气直接供给发动机汽缸（1）的进气口，对内置活动室（CA）的充填在发动机每转时以恒定进气压力执行，该进气压力随着储存器中的压力降低是递减的，内置活动室（CA）的容积随着储存器（12）中的压力降低逐渐增大，部件不仅允许基本在活塞行程的上死点打开进气口和进气管道（7），还允许改变进气的持续时间和/或角扇形区、以及开口通道截面，内置活动室（CA）的容积对于最大存储压力被定尺寸，继而逐渐增大，借助于此，发动机是自动减压发动机。

主权项

活动室式发动机，所述活动室式发动机包括至少一个汽缸和至少一个活塞(2)，所述活塞在所述汽缸中滑动安装和通过传统的曲柄连杆装置(3，4)带动曲柄轴(5)，其中，由所述活塞(2)扫掠过的所述汽缸的容积被分为区分开的两个部分，其中的第一部分构成内置于所述汽缸中的活动室(CA)而第二部分构成膨胀室(CD)；所述汽缸在其上部分由汽缸盖(6)关闭，所述汽缸盖包括至少一个进气管道及进气口(7)与至少一个排气管道及排气口(8)，汽缸盖被布置成：当所述活塞(2)处于其上死点时，在所述活塞(2)和所述汽缸盖(6)之间的余下容积通过构造被缩小到允许所述活塞和所述汽缸盖之间无接触式运行的仅仅最小间隙；和其中，从压缩空气或任何其它加压气体的储存器提供的压缩空气或任何其它加压气体，被引进所述活塞上方的所述汽缸中，在压缩空气或任何其它加压气体的连续推力下，所述活动室(CA)的容积增大，产生作功；自达到所述活动室(CA)的最大容积时，所述的压缩空气或任何其它加压气体进入所述汽缸中的进气口就被封闭，包含在所述活动室中的压缩空气量或任何其它加压气体量则发生膨胀，再推动所述活塞进行活塞行程第二部分，产生作功，因此确保膨胀阶段；所述活塞已达到其下死点，这时排气口打开，以在所述活塞在其整个行程上回升的期间确保排气阶段，其特征在于：‑高压压缩空气或任何其它加压气体的储存器(12)对发动机的汽缸的进气口直接地进行供给；‑对所述汽缸中的所述活动室(CA)的充填在发动机每转时以恒定的进气压力执行，随着在所述储存器逐渐排放过程中该储存器(12)中的压力降低，所述进气压力递减；‑所述活动室(CA)的最大容积是能够变化的，随着确定所述进气压力的所述储存器(12)中的压力降低而逐渐增大；‑用于打开和封闭到所述活动室(CA)中的压缩空气的进气口的打开和封闭部件，不仅允许大致在所述活塞的行程的上死点打开所述进气管道及进气口(7)，还允许改变进气的持续时间和/或角扇形区、以及开口通道截面；‑并且，所述活动室(CA)的最大容积对于最大的存储压力确定尺寸，继而逐渐增大，以使得根据所述进气压力、内置的所述活动室(CA)和所述膨胀室(CD)之间的容积比，在打开所述排气口(8)之前的膨胀结束时的压力接近大气压力。