发明名称 |
一种加强梁结构 |
摘要 |
一种加强梁结构,涉及机动车的具有冲击吸收功能的装置。包括带有前端凸台、第一阶梯凸台、凹台和凸包的弯形加强梁前段和带有第二阶梯凸台、后端凸台的弧形加强梁后段,能够使电泳液充分流入,有效的防腐防锈;该加强梁结构的前端凸台上顶面、第一阶梯凸台上顶面、凹台上表面均与前纵梁或后纵梁槽的内顶表面相接触,凸包上顶面与前纵梁或后纵梁槽的内侧面相接触,且第二阶梯凸台上顶面与后端凸台上顶面均与前纵梁或后纵梁槽的内顶面相接触,该结构减少了加强梁贴合面数量,方便工人打焊点,节省工时,同时减小了车身异响,由于截面的增加,还提高车了身扭曲、弯曲刚度及加强梁自身的结构刚度。 |
申请公布号 |
CN104908816A |
申请公布日期 |
2015.09.16 |
申请号 |
CN201510280416.8 |
申请日期 |
2015.05.28 |
申请人 |
华晨汽车集团控股有限公司 |
发明人 |
闫婷;于国兴 |
分类号 |
B62D21/15(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/15(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 |
代理人 |
杨滨 |
主权项 |
一种加强梁结构,该加强梁是断面呈倒U型的槽型结构,其特征在于:包括带有前端凸台、第一阶梯凸台、凹台和凸包的弯形加强梁前段和带有第二阶梯凸台、后端凸台的弧形加强梁后段, 所述的前端凸台设置于弯形加强梁前段的一端,在前端凸台的一侧依次设置有第一阶梯凸台和凹台,所述的前端凸台与第一阶梯凸台的上顶面在同一平面上,所述的前端凸台上顶面、第一阶梯凸台上顶面、凹台上表面均与前纵梁或后纵梁槽口的内顶面相接触,在弯形加强梁前段的两个侧臂设置有凸包,每相邻两个凸包之间为连接凹槽,所述的凸包上顶面与前纵梁或后纵梁侧壁内表面相接触;所述的第二阶梯凸台、后端凸台依次设置在弧形加强梁后段的上表面,且所述的第二阶梯凸台上顶面与后端凸台上顶面均与前纵梁或后纵梁槽口内顶面相接触。 |
地址 |
110044 辽宁省沈阳市大东区东望街39号法律事务处 |