一种双离合器动力总成

摘要

本实用新型公开了一种双离合器动力总成，包括至少一个电机，两个离合器，两个执行机构，两个动力输入轴和一个变速器；电机有左右两个动力输出轴，两个离合器分别将电机的两动力输出轴和两动力输入轴相联，两个动力输入轴均可将动力传递至变速器，两个离合器的分离与接合分别由两个执行机构控制，通过改变两个离合器的分离与接合状态，即可将电机的动力实现沿两个不同速比的路径进行传递，两个离合器都分离，电机的动力被切断，等同于空档状态。本实用新型所述离合器可采用现有成熟的单离合器，降低了集成双离合器本身的设计难度和制造难度，单离合器也更有利于散热。本实用新型的变速器无需采用空心套轴，从而降低了变速器的设计难度和制造难度。

主权项

一种双离合器动力总成，其特征在于，包括电机（1）；所述电机（1）的第一动力输出端（2）与第一动力输入轴（5）通过第一离合器（3）连接；所述电机（1）的第二动力输出端（6）与第二动力输入轴（9）通过第二离合器（7）连接；所述第一动力输入轴（5）和所述第二动力输入轴（9）均与变速器（10）连接。