一种轮胎吊支腿移位方法

摘要

本发明涉及一种轮胎吊支腿移位方法，为节约运输成本，在将轮胎吊装船发运前需要将支腿进行移位；所述方法具体步骤为：将动力侧大车行走转向90°，划出汽车吊停放位置和轮胎吊移位后的位置，汽车吊保护下拆卸主梁与支腿的螺栓，起吊主梁进行移位，移动到位，使用螺栓将支腿与主梁固定。本发明的优点在于：1.通过将轮胎吊支腿移位后再进行装船发运，减少了轮胎吊的占用空间，降低了运输成本；2.移位前先将小车行驶并固定到靠近动力侧，增加了安全性，且由于重心的偏移，汽车吊起大梁电器端更容易；3.在电器侧支腿上安装浪风绳进行加固，确保了在支腿移位过程中，电器侧支腿不会倾覆。

主权项

一种轮胎吊支腿移位方法，其特征在于：所述方法包含以下步骤：a）大车转向：将小车行驶到靠近动力侧支腿，并使用5T葫芦固定小车4个端部将动力侧大车行走转向90°；安装海运支架；b）划出移位线：        在地面上划出电器侧大梁整机吊耳中心线以及两根大梁的中心线；        由电器侧大梁整机吊耳中心线和两根大梁中心线划出汽车吊回转中心；        划出动力侧鞍梁移位到位后的中心线；c）拆卸主梁与电器侧支腿连接的螺栓：        将200吨汽车吊停到指定位置进行起吊，当汽车吊吊装钢丝绳刚一受力便停止起升；        拆卸主梁与电器侧支腿连接的螺栓并保存；d）起吊主梁进行移位：        使用汽车吊将大梁抬高，大梁与支腿分离后，汽车吊钩头再往上提升约100mm；        汽车吊吊住大梁电器端，向电器侧外侧方向进行旋转，同时使用2台铲车同步牵引动力侧大车行走，直到动力侧鞍梁中心线与底面上划的中心线重合；        查看大梁上的海运支架法兰与电器侧支腿法兰是否对位，使用铲车牵引进行微调；e）安装螺栓：        牵引到位之后，汽车吊缓缓将大梁下降至大梁上的海运支架法兰与支腿法兰间隙约5mm；        用葫芦和千斤顶对电器侧支腿进行微调，用引销将支腿法兰与海运支架法兰定位；        200吨汽车吊将大梁下降至汽车吊不受力，安装法兰上的高强度螺栓；        将电器侧支腿大车行走转向90°，准备上船发运。