一种节能型优先卸荷阀

摘要

一种节能型优先卸荷阀，属于工程机械的液压转向系统技术领域。它包括阀体、优先阀芯、滑阀、卸荷阀芯、LS控制口螺塞等，优先阀芯阀孔上油道CF、油道P、油道P2、油道P1及回油道T1，卸荷阀芯的阀孔上设有油道P2、回油道T、油道LS及卸荷安全阀导阀回油道T2。本发明与负荷传感转向器、转向泵一起组成负荷传感全液压转向液压系统，增加了一个滑阀，通过转向器LS压力来控制滑阀的移动，实现分合流高低压控制，保证转向优先，不转向时转向泵液压油低压经优先阀合流或卸荷回油，降低了装载机在不转向工况下转向泵合流或卸荷回油的压力损失，最大限度的减少系统不必要的能量损失，降低油温，有效的起到节能作用。

主权项

一种节能型优先卸荷阀，包括阀体（1）及配合设置在阀体（1）上的优先阀芯（2）、LS控制口螺塞（5）、LS溢流阀（6）、等值卸荷单向阀（7）、卸荷安全阀（8）、卸荷阀芯（9）、卸荷阀弹簧（10）、限位螺塞（11）、移动式阀座（12），其特征在于所述的优先阀芯（2）左侧设置优先阀弹簧（3），优先阀弹簧（3）与LS控制口螺塞（5）之间配合设置滑阀（4），优先阀芯（2）阀孔上油道CF、油道P、油道P2、油道P1及回油道T1，卸荷阀芯（9）的阀孔上设有油道P2、回油道T、油道LS及卸荷安全阀导阀回油道T2；卸荷安全阀（8）头部设有与工作系统多路阀进油口连接的油道EF，所述的油道P为转向泵进油口油道，通过优先阀芯（2）与转向器连接的油道CF连通；所述的油道P2为优先阀分流油道，通过优先阀芯（2）的左移与油道P连通，一路通过等值卸荷单向阀（7）与工作系统多路阀进油口连接的油道EF相通，另一路通过卸荷阀芯（9）右移与回油道T连通；所述的回油道T1、卸荷安全阀导阀回油道T2通过卸荷阀芯（9）上的节流孔与回油道T连通，所述的LS溢流阀（6）设置在油道P1上，卸荷安全阀（8）设置在与工作系统多路阀进油口连接的油道EF上，LS溢流阀（6）与卸荷安全阀（8）上分别设有移动式阀座（12），所述的卸荷阀芯（9）一侧配合设置限位螺塞（11），所述的等值卸荷单向阀（7）上设有与卸荷安全阀（8）头部连通的节流孔。