发明名称 一种仅利用单端信息的同塔双回输电线路非跨线故障的测距方法
摘要 本发明提供一种仅利用单端信息的同塔双回输电线路非跨线故障的测距方法,属于电力系统保护和测距技术领域。当同塔双回输电线路某一回路发生故障时,利用相模变换矩阵将两回路相互耦合的相量解耦,得到两回线路相互独立的线模分量;分析线模故障分量网络,利用故障回路首端电压、电流故障分量推算故障点电压,同时利用非故障回路首端电压、电流故障分量推算末端电压,再利用线路末端边界条件推算故障点电压,根据两端计算得到的故障点电压相等列写出故障定位函数,通过求解定位函数计算出故障距离。
申请公布号 CN103293447B 申请公布日期 2015.09.16
申请号 CN201310206679.5 申请日期 2013.05.30
申请人 昆明理工大学 发明人 束洪春;田开庆;苏玉格;董俊
分类号 G01R31/08(2006.01)I 主分类号 G01R31/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种仅利用单端信息的同塔双回输电线路非跨线故障的测距方法,其特征在于:当同塔双回输电线路某一回路发生故障时,利用相模变换矩阵将两回路相互耦合的相量解耦,得到两回线路相互独立的线模分量;分析线模故障分量网络,利用故障回路首端电压、电流故障分量推算故障点电压,同时利用非故障回路首端电压、电流故障分量推算末端电压,再利用线路末端边界条件推算故障点电压,根据两端计算得到的故障点电压相等列写出故障定位函数,通过求解定位函数计算出故障距离;具体步骤如下:(1)假设同塔双回输电线路Ⅰ回路发生故障,利用相模变换矩阵,将两回线首端检测到的电压电流相量转换为两回线相独立的模量,建立基于集中参数T型等效的同塔双回输电线路α模故障分量网络;(2)分析同塔双回输电线路α模故障分量网络,由首端电压故障分量Vu<sub>M</sub>和Ⅰ回路电流故障分量Vi<sub>MI</sub>推算故障点左侧电压故障分量Vu<sub>f,left</sub>:Vu<sub>f,left</sub>=Vu<sub>M</sub>‑0.5x<sub>f</sub>(R<sub>s</sub>Vi<sub>MI</sub>+L<sub>s</sub>dVi<sub>MI</sub>/dt)+0.5x<sub>f</sub><sup>2</sup>(R<sub>s</sub>C<sub>s</sub>dVu<sub>M</sub>/dt+L<sub>s</sub>C<sub>s</sub>d<sup>2</sup>Vu<sub>M</sub>/dt<sup>2</sup>)‑0.25x<sub>f</sub><sup>2</sup>(R<sub>s</sub><sup>2</sup>C<sub>s</sub>dVi<sub>MI</sub>/dt+2R<sub>s</sub>L<sub>s</sub>C<sub>s</sub>d<sup>2</sup>Vi<sub>MI</sub>/dt<sup>2</sup>+L<sub>s</sub><sup>2</sup>C<sub>s</sub>d<sup>3</sup>Vi<sub>MI</sub>/dt<sup>3</sup>)     (1)式中,x<sub>f</sub>为故障点到量测端的距离;(3)利用首端电压故障分量Vu<sub>M</sub>和Ⅱ回路电流故障分量Vi<sub>MII</sub>推算末端电压故障分量Vu<sub>N</sub>及Ⅱ回路电流故障分量Vi<sub>NII</sub>:Vu<sub>N</sub>=Vu<sub>M</sub>‑0.5l<sub>2</sub>(R<sub>s</sub>Vi<sub>MII</sub>+L<sub>s</sub>dVi<sub>MII</sub>/dt)+0.5l<sub>2</sub><sup>2</sup>(R<sub>s</sub>C<sub>s</sub>dVu<sub>M</sub>/dt+L<sub>s</sub>C<sub>s</sub>d<sup>2</sup>Vu<sub>M</sub>/dt<sup>2</sup>)‑0.25l<sub>2</sub><sup>2</sup>(R<sub>s</sub><sup>2</sup>C<sub>s</sub>dVi<sub>MII</sub>/dt+2R<sub>s</sub>L<sub>s</sub>C<sub>s</sub>d<sup>2</sup>Vi<sub>MII</sub>/dt<sup>2</sup>+L<sub>s</sub><sup>2</sup>C<sub>s</sub>d<sup>3</sup>Vi<sub>MII</sub>/dt<sup>3</sup>)          (2)Vi<sub>NII</sub>=‑Vi<sub>j</sub>=‑(Vi<sub>MII</sub>‑l<sub>2</sub>C<sub>s</sub>dVu<sub>j</sub>/dt)=‑(Vi<sub>MII</sub>‑l<sub>2</sub>C<sub>s</sub>dVu<sub>M</sub>/dt+0.5l<sub>2</sub>R<sub>s</sub>C<sub>s</sub>dVu<sub>M</sub>/dt+0.5l<sub>2</sub>L<sub>s</sub>C<sub>s</sub>d<sup>2</sup>Vi<sub>MII</sub>/dt<sup>2</sup>)     (3)式中,l<sub>2</sub>为Ⅱ回线路长度;(4)末端的系统边界有如下约束关系:Vu<sub>N</sub>=R<sub>N</sub>Vi<sub>N</sub>+L<sub>N</sub>dVi<sub>N</sub>/dt                (4)Vi<sub>NI</sub>=‑(Vi<sub>N</sub>‑Vi<sub>NII</sub>)                (5)(5)利用Vu<sub>N</sub>和Vi<sub>NI</sub>推算故障点右侧电压故障分量Vu<sub>f,right</sub>:Vu<sub>f,right</sub>=Vu<sub>N</sub>‑0.5(l<sub>1</sub>‑x<sub>f</sub>)(R<sub>s</sub>Vi<sub>NI</sub>+L<sub>s</sub>dVi<sub>NI</sub>/dt)+0.5(l<sub>1</sub>‑x<sub>f</sub>)<sup>2</sup>(R<sub>s</sub>C<sub>s</sub>dVu<sub>N</sub>/dt+L<sub>s</sub>C<sub>s</sub>d<sup>2</sup>Vu<sub>N</sub>/dt<sup>2</sup>)‑0.25(l<sub>1</sub>‑x<sub>f</sub>)<sup>2</sup>(R<sub>s</sub><sup>2</sup>C<sub>s</sub>dVi<sub>NI</sub>/dt+2R<sub>s</sub>L<sub>s</sub>C<sub>s</sub>d<sup>2</sup>Vi<sub>NI</sub>/dt<sup>2</sup>+L<sub>s</sub><sup>2</sup>C<sub>s</sub>d<sup>3</sup>Vi<sub>NI</sub>/dt<sup>3</sup>)    (6)式中,l<sub>1</sub>为Ⅰ回线路长度;(6)利用故障点电压相等构成测距方程为:f(x)=sum(abs(Vu<sub>f,left</sub>‑Vu<sub>f,right</sub>))x∈[0,l<sub>1</sub>]         (7)故障距离为x<sub>f</sub>x<sub>f</sub>=min(f(x))x∈[0,l<sub>1</sub>]        (8)
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