发明名称 客运专线综合监控系统中时钟同步子系统实现方法
摘要 本发明公开了一种客运专线综合监控系统中时钟同步子系统实现方法,包括了调度端和被控端的时间同步步骤,调度端通过安装一个NTP时钟服务器,NTP时间服务器通过GPS天线获取国际标准时间UTC,然后逐步授时到整个调度端计算机系统;有设置GPS天线的被控端直接获取国际标准时间,没有安装GPS天线的被控端则通过一个通讯机与调度端的通信服务器进行系统对钟,实现时间同步。本发明是充分利用了系统自身的一些特点,整合了各个模块之间功能,解决了可能会存在的冲突,并且用简单的配置来实现了整个系统内系统时间的准确性和统一性。
申请公布号 CN102664725B 申请公布日期 2015.09.16
申请号 CN201210125859.6 申请日期 2012.04.26
申请人 成都交大光芒科技股份有限公司 发明人 刘学强;陈奇志;王倩;刘军
分类号 H04L7/00(2006.01)I 主分类号 H04L7/00(2006.01)I
代理机构 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人 谭新民;谢敏
主权项 客运专线综合监控系统中时钟同步子系统实现方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)调度端的时间同步:调度端的计算机系统中会设置一个NTP时钟服务器,NTP时钟服务器上安装GPS天线来获取国际标准时间UTC,调度端的计算机系统中的主域控服务器与NTP时钟服务器对钟,主域控服务器再授时到整个调度端的计算机系统;(2)安装GPS天线的被控站的时间同步:直接通过GPS天线获取到国际标准时间UTC;(3)未安装GPS天线的被控站的时间同步:通过一个通讯机与调度端的通信服务器进行系统对钟,实现时间同步; 步骤(3)包括以下子步骤:(3‑1)在被控站内设置一个通讯机,通讯机与调度端的通讯服务器进行通信;(3‑2)调度端的通讯服务器会连续发送报文到通讯机,并且调度端的通讯服务器会对比每次的发送报文的时间戳和回收响应报文的时间戳之间的时间间隔;(3‑3)当步骤(3‑2)中的时间间隔在设定的时差阀值的范围内,调度端即判定被控端已获得标准时间UTC;(3‑4)当步骤(3‑2)中的时间间隔大于时差阀值时,调度端的通讯服务器会启动一个计数器进行计数,之后每发生一次时间间隔大于时差阀值的情况,计数器即进行一次计数,计数器上累积的数值达到设定上限后,通讯服务器发送带时标的对钟报文到通讯机上;(3‑5)被控端的通讯机根据对钟报文中的时标和网络延时参数修改自己的时间,然后更新到整个被控端,从而达到被控端与调度端时间同步。
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