发明名称 |
中冷系统的进气管路及中冷系统 |
摘要 |
本实用新型公开一种中冷系统的进气管路,包括柔性管和两段刚性管,两段刚性管分别位于柔性管的两端,且均通过卡箍与柔性管固定相连;柔性管两端均设有刚性内环和刚性外环;刚性内环支撑设在柔性管的端部内侧,且与柔性管的内壁过盈配合;柔性管的端部均具有连接带,连接带的两侧均为沿着柔性管的径向延伸的对接面;卡箍的连接槽的两侧槽缘分别夹持在刚性管和刚性外环上,刚性管的刚性管连接凸起与刚性外环的外环连接凸起分别与连接带的两个对接面贴合,连接槽嵌接在刚性管连接凸起和外环连接凸起上,且向两者施加贴合各自所对应对接面的夹持力。该进气管路解决了进气管路存在柔性管路容易脱落及寿命较短的问题。本实用新型还提供一种中冷系统。 |
申请公布号 |
CN204646483U |
申请公布日期 |
2015.09.16 |
申请号 |
CN201520364183.5 |
申请日期 |
2015.05.29 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
廖少龙;张辉;陈传增 |
分类号 |
F02M35/104(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/104(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;姜溯洲 |
主权项 |
一种中冷系统的进气管路,包括柔性管(21)和两段刚性管(23),两段所述刚性管(23)分别位于所述柔性管(21)的两端,且均通过卡箍与所述柔性管(21)固定相连;其特征在于:所述柔性管(21)的两端均设置有刚性内环(24)和刚性外环(25);所述刚性内环(24)支撑设置在所述柔性管(21)的端部内侧,且与所述柔性管(21)的内壁过盈配合;所述刚性外环(25)设置在所述柔性管(21)的端部外侧,且与所述刚性内环(24)相对设置;所述柔性管(21)的端部均具有连接带(213),所述连接带(213)的两侧均为沿着所述柔性管(21)的径向延伸的对接面;所述卡箍具有连接槽,所述连接槽的两侧槽缘分别夹持在所述刚性管(23)和所述刚性外环(25)上,所述刚性管(23)具有刚性管连接凸起(231),所述刚性外环(25)具有外环连接凸起(251),所述刚性管连接凸起(231)与所述外环连接凸起(251)分别与所述连接带(213)的两个对接面贴合,所述连接槽嵌接在所述刚性管连接凸起(231)和所述外环连接凸起(251)上,且向两者施加贴合各自所对应的所述对接面的夹持力。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |