| 发明名称 | 一种机械输力减速器 | ||
| 摘要 | 一种机械输力减速器，包括由壳体与后盖组成的腔体，腔体内安装有定轴齿轮减速机构和行星齿轮减速机构；定轴齿轮减速机构包括用于接入动力的输入齿轮轴，以及与输入齿轮轴啮合，用于将动力传递给行星齿轮减速机构的传动齿轮；行星齿轮减速机构包括与传动齿轮相联接的太阳轮，以及与太阳轮啮合的多个行星轮；行星轮通过调心滚子轴承均匀装在行星架上，并同时与固联在壳体上的内齿圈啮合；行星架的输出端加工有花键，通过滑套与输出轴进行联接或分离，实现动力的输出或中断。本实用新型利用工程机械的动力源来提高工程车辆的驱动力，结构简单，性能可靠。 | ||
| 申请公布号 | CN204647160U | 申请公布日期 | 2015.09.16 |
| 申请号 | CN201520152509.8 | 申请日期 | 2015.03.17 |
| 申请人 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 发明人 | 赵建平;沈东莹;白玉田;焦治波;殷崇一;刘义 |
| 分类号 | F16H1/28(2006.01)I;F16H57/08(2006.01)I;F16D11/08(2006.01)I;F16D23/12(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人 | 陆万寿 |
| 主权项 | 一种机械输力减速器，其特征在于：包括由壳体(1)与后盖(14)组成的腔体，腔体内安装有定轴齿轮减速机构和行星齿轮减速机构；所述的定轴齿轮减速机构包括用于接入动力的输入齿轮轴(3)，以及与输入齿轮轴(3)啮合，用于将动力传递给行星齿轮减速机构的传动齿轮(5)；所述的行星齿轮减速机构包括与传动齿轮(5)相联接的太阳轮(8)，以及与太阳轮(8)啮合的多个行星轮(10)；行星轮(10)通过调心滚子轴承(11)均匀装在行星架(13)上，并同时与固联在壳体(1)上的内齿圈(12)啮合；行星架(13)的输出端加工有花键，通过滑套(17)与输出轴(24)进行联接或分离，实现动力的输出或中断。 | ||
| 地址 | 710119 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号 | ||