发明名称 |
一种高铁机车齿轮的淬火工装 |
摘要 |
本实用新型公开一种高铁机车齿轮的淬火工装,包括:一进油托盘,所述进油托盘开设若干进油孔;一待加工齿轮,所述齿轮安置于所述进油托盘上端;一油罩,所述油罩套于所述进油托盘的上端;一第一压板,所述第一压板压住所述齿轮的端面;一第二压板,所述第二压板压住所述齿轮的内孔端面;一过渡锥套,所述过渡锥套安置于所述齿轮的所述内孔中;一心轴,所述心轴安置于所述过渡锥套的。使用本实用新型,通过采用高速大齿轮的淬火工装,结合淬火压床的使用,可有效校正渗碳过程中产生的变形,并能预防淬火过程中的变形,从而保证齿轮磨削时齿根不会出现台阶,保证高铁齿轮的质量。 |
申请公布号 |
CN204644421U |
申请公布日期 |
2015.09.16 |
申请号 |
CN201520196682.8 |
申请日期 |
2015.04.02 |
申请人 |
宁波东力机械制造有限公司 |
发明人 |
侯大勇;胥昕 |
分类号 |
C21D9/32(2006.01)I;C21D1/64(2006.01)I |
主分类号 |
C21D9/32(2006.01)I |
代理机构 |
上海申新律师事务所 31272 |
代理人 |
朱俊跃 |
主权项 |
一种高铁机车齿轮的淬火工装,其特在于,包括:一进油托盘,所述进油托盘开设若干进油孔;一待加工齿轮,所述齿轮安置于所述进油托盘上端;一油罩,所述油罩套于所述进油托盘的上端;一第一压板,所述第一压板安置于所述齿轮的上端,所述第一压板压住所述齿轮的端面,并且所述第一压板开设若干出油孔和循环油槽;一第二压板,所述第二压板安置于所述齿轮的上端,所述第二压板压住所述齿轮的内孔端面,并且所述第二压板开设若干出油孔和循环油槽;一过渡锥套,所述过渡锥套安置于所述齿轮的所述内孔中;一心轴,所述心轴安置于所述过渡锥套的中央。 |
地址 |
315000 浙江省宁波市江北投资创业园区洪塘镇赵家村 |