发明名称 非接触式钢轨磨耗检测装置
摘要 本发明公开一种非接触式钢轨磨耗检测装置,该钢轨磨耗检测装置包括走行部分、检测部分、数据采集部分以及显示设备四个部分。本发明的优点在于:走行部分由在传统的只有两个纵向走行轮的基础上增加了八个小走行轮组成,可以保证装置在推行的过程中不会发生掉道的情况,测量装置采用非接触式测量方式,能够在装置的推行过程中完成磨耗测量,具有较高的效率,同时测量点位具有连续性,该方式具有较高的精度和可靠性,装置具有好的适用性。
申请公布号 CN104908775A 申请公布日期 2015.09.16
申请号 CN201510320842.X 申请日期 2015.06.12
申请人 华东交通大学 发明人 冯青松;汪玮;雷晓燕
分类号 B61K9/08(2006.01)I 主分类号 B61K9/08(2006.01)I
代理机构 江西省专利事务所 36100 代理人 胡里程
主权项 一种非接触式钢轨磨耗检测装置,其特征在于:该钢轨磨耗检测装置包括走行部分、检测部分、数据采集部分以及显示设备四个部分;检测主机箱是整个检测设备的核心部分,位于装置的中部,包括检测控制模块,数据采集模块以及数据处理模块三个部分;装置的检测部分采用轮廓激光测量仪采集相关数据,钢轨轮廓激光测量仪固定于检测主机箱下表面的中部,并通过数据传输线连接至检测主机箱数据传输接口;装置的走行部分其包括安装在机箱两端正下方的纵向走行轮和两套辅助走行设备,纵向走行轮通过框形连杆固定在检测机箱底部,在纵向走行轮的滚动轴中安装有角位移计,角位移计通过数据线连接至检测主机箱的数据传输接口;辅助走行设备包括两个沿钢轨方向滚动的水平滚动轮和两个竖向滚轮,对称布置在钢轨两侧,辅助走行设备每一侧的水平滚动轮和竖向滚动轮分别通过横向弹簧连接至竖向连杆,竖向连杆通过顶端固定于检测主机箱的底部的竖向弹簧与检测主机箱连接,辅助走行设备安装于钢轨轮廓检测仪和纵向走行轮之间;检测主机箱的上方为监视器放置平台,监视器通过视频传输接口与检测主机箱相连;检测主机箱右侧设有带电池的电池仓,其中两块为工作电池,另外两块为备用电池,其中一块工作电池通过电源线与检测主机箱连接,为检测装置及检测主机箱供电,另一块工作电池与显示设备连接,为显示设备供电;在装置的左侧设有一个水平推杆,其通过直角弯头与检测主机箱的左侧面连接,在检测主机箱上安装有一个固定卡口。
地址 330013 江西省南昌市双港东大街808号