| 发明名称 | 一种用于液压附件的双压力输入装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种用于液压附件的双压力输入装置，包括锁紧螺母(1)、密封圈(2)、输入装置本体(3)、连接油嘴(4)，所述输入装置本体(3)，包括进油孔(5)和与进油孔(5)连通的出油孔(7)，进油孔(8)与进油孔(8)连通的出油孔(6)，连接油嘴(4)包括连接部(10)和油嘴(11)，所述连接部(10)为中空筒状，套装在出油孔(7)的出口处并通过锁紧螺母(1)限位，油嘴(11)与出油孔(7)连通；进油孔(5)与出油孔(7)形成一条油路，进油孔(8)与出油孔(6)形成另一条油路，两条油路不连通。本实用新型既可单独又可同时为液压附件提供两种压力输入，满足了液压附件对输入压力的不同需求。 | ||
| 申请公布号 | CN204646834U | 申请公布日期 | 2015.09.16 |
| 申请号 | CN201420774830.5 | 申请日期 | 2014.12.10 |
| 申请人 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 发明人 | 景宇红;鲁兴红 |
| 分类号 | F15B13/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
| 主权项 | 一种用于液压附件的双压力输入装置，其特征在于：包括锁紧螺母(1)、密封圈(2)、输入装置本体(3)、连接油嘴(4)，所述输入装置本体(3)，包括进油孔(5)和与进油孔(5)连通的出油孔(7)，进油孔(8)与进油孔(8)连通的出油孔(6)，连接油嘴(4)包括连接部(10)和油嘴(11)，所述连接部(10)为中空筒状，套装在出油孔(7)的出口处并通过锁紧螺母(1)限位，油嘴(11)与出油孔(7)连通；进油孔(5)与出油孔(7)形成一条油路，进油孔(8)与出油孔(6)形成另一条油路，两条油路不连通。 | ||
| 地址 | 211102 江苏省南京市江宁开发区19信箱 | ||