鞍座支柱

摘要

本发明涉及一种座椅柱(1)，其包括管状本体(12)具有一个端部(11)，所述一个端部适于与鞍座(S)耦连并且成型以使得所述一个端部装配在适当的管状外壳(S2)中，所述管状外壳配置在鞍座(S)的壳体(S1)中。座椅柱(1)的所述耦连端部(11)包括基本管状壁(21)，所述管状壁具有至少一个不持续部(31、32)，所述至少一个不持续部具有不平行于座椅柱(1)的纵向轴线(X)并且适于与壳体(S1)中的所述管状外壳(S2)的管状壁(S5)干涉的至少一个表面(33)，以便防止座椅柱(1)轴向滑动，至少防止所述座椅柱沿从外壳(S2)抽出的方向的轴向滑动。

主权项

用于鞍座(S)的座椅柱(1)，所述鞍座具有部分或完全由塑料制成的壳体(S1)，所述座椅柱包括基本直线的管状本体(12)，所述管状本体具有适于插入且锁定在自行车的框架中的一个端部(13)以及适于从下方与配置在鞍座(S)中的下侧外壳(S2)耦连的相反端部(11)，所述耦连端部(11)成型使得其能够接合在所述壳体(S1)中的适当的下侧外壳(S2)中，其特征在于：·所述外壳(S2)呈管形具有圆形横截面，以及·座椅柱(1)的所述耦连端部(11)在具有对应于所述下侧外壳(S2)的圆形横截面的管状壁上包括至少一个凹口或凹槽或突出部或脊部(31、32)，具有至少一个表面(33)不平行于座椅柱(1)的纵向轴线(X)，所述至少一个表面适于与配置在壳体(S1)中的所述管状外壳(S2)的管状壁(S5)干涉以防止座椅柱的轴向滑动、至少防止座椅柱沿从外壳(S2)抽出的方向的轴向滑动。