一种车内空气自动检测系统

摘要

本发明公开了一种车内空气自动检测系统，旨在提供一种可有效解决现有技术中的车内空气质量检测装置检测得到的空气质量数据只能够代表乘员舱内某个或某几个点的空气质量，而无法客观的反映乘员舱内各部位空气质量的问题的检测系统。它包括设置在车身上的循环导流管道，驱动电机，设置在循环导流管道上用于检测循环导流管道内空气质量的传感器检测装置，可转动设置在车身上的竖直转轴及设置在车身下方的导风管道。竖直转轴的下端位于导风管道内，竖直转轴上、位于导风管道内设有驱动叶轮；竖直转轴的上端位于循环导流管道内，竖直转轴上、位于循环导流管道内设有可用于驱动循环导流管道内的空气流动的从动叶轮。

主权项

一种车内空气自动检测系统，其特征是，包括设置在车身上的循环导流管道（3），驱动电机（14），设置在循环导流管道上用于检测循环导流管道内空气质量的传感器检测装置（1），通过轴承或轴承座可转动设置在车身上的竖直转轴（6）及设置在车身下方的导风管道（8），所述循环导流管道的两端开口，且循环导流管道的两端口均与车内乘员舱相连通；所述导风管道位于车身外侧，并固定在车身上，导风管道两端开口，且导风管道沿车身前后方向延伸设置；所述竖直转轴的下端往下穿过车身及导风管道的管壁，并位于导风管道内，竖直转轴上、位于导风管道内设有驱动叶轮（7）；竖直转轴的上端往上穿过循环导流管道的管壁，并位于循环导流管道内，竖直转轴上、位于循环导流管道内设有可用于驱动循环导流管道内的空气流动的从动叶轮（4）；所述竖直转轴中部设有从动齿轮（10），车身上设有与从动齿轮啮合的主动齿轮（11），且主动齿轮上的齿轮转轴（12）通过轴承或轴承座可转动设置在车身上，所述驱动电机用于驱动齿轮转轴转动，并且齿轮转轴与驱动电机的输出轴之间通过第一离合器（13）相连接。