| 发明名称 | 燃气轮机燃料供给方法和装置 | ||
| 摘要 | 燃气轮机燃料供给方法和装置。描述了一种控制给燃气轮机的燃烧器供给燃料的方法，所述燃气轮机包括位于所述燃烧器上游的压缩器，所述方法包括：给所述燃烧器(101)供给燃料(105)；获得压缩器入口处的入口空气压力(PT7)；获得压缩器入口处的入口空气温度(Tinlet)；获得压缩器出口处的出口空气压力(PT8)；获得表示未被供给到所述燃烧器的空气量的空气排出信号(THBOV)；基于所述入口空气压力(PT7)、所述入口空气温度(Tinlet)、所述出口空气压力(PT8)和所述空气排出信号(THBOV)评估供给到所述燃烧器(101)的燃料(105)的热输入(HIengmodle，HIexpected)；比较评估的热输入(HIengmodel，HIexpected)与期望热输入(FFDEM)，以导出误差信号(121)；以及基于所述误差信号(121)控制燃料阀(103)，所述燃料阀调节给所述燃烧器(101)的燃料(105)供给。 | ||
| 申请公布号 | CN104919160A | 申请公布日期 | 2015.09.16 |
| 申请号 | CN201380070376.3 | 申请日期 | 2013.11.05 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | G.H.戴维斯;M.史密斯 |
| 分类号 | F02C9/40(2006.01)I | 主分类号 | F02C9/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 曲莹 |
| 主权项 | 控制给燃气轮机的燃烧器供给燃料的方法，所述燃气轮机包括位于所述燃烧器上游的压缩器，所述方法包括：给所述燃烧器(101)供给燃料(105)；获得压缩器入口处的入口空气压力(PT7)；获得压缩器入口处的入口空气温度(Tinlet)；获得压缩器出口处的出口空气压力(PT8)；获得表示未被供给到所述燃烧器的空气量的空气排出信号(THBOV)；基于所述入口空气压力(PT7)、所述入口空气温度(Tinlet)、所述出口空气压力(PT8)和所述空气排出信号(THBOV)评估供给到所述燃烧器(101)的燃料(105)的热输入(HIengmodle，HIexpected)；比较评估的热输入(HIengmodel，HIexpected)与期望热输入(FFDEM)，以导出误差信号(121)；以及基于所述误差信号(121)控制燃料阀(103)，所述燃料阀调节给所述燃烧器(101)的燃料(105)供给。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||