发明名称 斜楔翻边模
摘要 斜楔翻边模,它由上模和下模两部分组成,其上模由上模座(16)、压料块(21)、限位螺钉(19)、第一耐磨块(17)、斜楔(24)组成,所述上模座(16)的上平面开设有七个方形盲孔,它的侧面开设有二个方形盲孔,导套(15)紧固在上模座(16)的下平面开设的通孔中,所述导套(15)与安装在下模一方的导柱(25)滑动连通,所述弹簧(18)安装在上模座(16)与压料块(21)之间的孔中,所述限位螺钉(19)与压料块(21)成螺纹紧固连接,所述限位螺钉(19)开合模时在上模座(16)的方形框中可上下移动。该模具动作牢固可靠,有利于汽车覆盖件的翻边,可得到光滑平整、尺寸稳定的制品。
申请公布号 CN204638885U 申请公布日期 2015.09.16
申请号 CN201520166133.6 申请日期 2015.03.17
申请人 牟维军 发明人 牟维军
分类号 B21D37/10(2006.01)I;B21D37/12(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 斜楔翻边模,其特征是:它由上模和下模两部分组成,其上模由上模座(16)、压料块(21)、限位螺钉(19)、弹簧(18)、第一耐磨块(17)、导套(15)、斜楔(24)组成,所述上模座(16)的上平面开设有七个方形盲孔,它的侧面开设有二个方形盲孔,导套(15)紧固在上模座(16)的下平面开设的通孔中,所述导套(15)与安装在下模一方的导柱(25)滑动连通,所述弹簧(18)安装在上模座(16)与压料块(21)之间的孔中,所述限位螺钉(19)与压料块(21)成螺纹紧固连接,限位螺钉(19)开合模时在上模座(16)的方形框中可上下移动,所述第一耐磨块(17)的小端与上模座(16)开设的凹形框的侧壁紧固连接,第一耐磨块(17)的大端与压料块(21)的侧面紧贴,所述斜楔(24)紧固在上模座(16)的上面平上,斜楔(24)的斜面与凹模滑块(23)的斜面紧贴,斜楔(24)的前端开设有T形槽,在所开设的T形槽中安装有第二耐磨块(10),第二耐磨块(10)与安装在下模一方的第三耐磨块(11)紧贴,该模具的下模由凹模滑块(23)、翻边凸模镶块(22)、弹顶器支架(20)、弹簧固定板(14)、第一滑块复位弹簧(13)、下模座(12)、第三耐磨块(11)、翻边凹模镶块(9)、第四耐磨块(8)、凸模滑块(7)、气压缸(6)、第二滑块复位弹簧(5)、缓冲器(4)、耐磨板(3)、斜楔滑块(2)、滑块压板(1)组成,所述下模座(12)下平面上开设有五个方形盲孔,它的侧面开设有二个凹形框,所述导柱(25)紧固安装在下模座(12)上平面的孔中,所述凸模滑块(7)的底面与耐磨板(8)紧贴,凸模滑块(7)开设成凹形,在所开设的凹形中安装有凹模滑块(23),凹模滑块(23)的前端设有盲孔和T形槽,所述翻边凸模镶块(22)安装在凹模滑块(23)的前端的T形槽上,所述第二滑块复位弹簧(5)安装在凹模滑块(23)和凸模滑块(7)之间的盲孔中,所述凹模滑块(23)的底面与相同于耐磨板(8)的耐磨板紧贴,所述缓冲器(4)安装在凸模滑块(7)的内侧壁上,第三耐磨块(11)紧固在凸模滑块(7)侧面开设的T形槽上,第三耐磨块(11)与第二耐磨块(10)紧贴,所述第一滑块复位弹簧(13)安装在凸模滑块(7)和下模座(12)侧壁所开设的孔中,弹簧固定板(14)用内六角螺钉与下模座(12)紧固连接,所述气压缸(6)安装在下模座(12)中心的方形框中,气压缸(6)的气压活塞与弹顶器支架(20)连通,弹顶器支架(20)上的弹顶器与工件的内表面紧贴,斜楔滑块(2)安装在下模座(12)的凹形框中,斜楔滑块(2)的上端与凸模滑块(7)紧贴。
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