底盘子框架、车辆和用于车辆的底盘

摘要

一种底盘子框架，该底盘子框架用于将至少一个控制连杆附接至车辆的车身，其中，控制连杆由纤维加强塑料形成或者包含纤维加强塑料，底盘子框架具有构造成与控制连杆连接的至少一个附接点，其中，附接点的构造使得其至少部分地具有就其可变形能力而言的减小的稳定性，使得在附接点中的控制连杆触发了附接点的过载的情况下，附接点至少部分地塑性变形，同时保持控制连杆的形状，其中，附接点具有两个突出的连接构件，两个突出的连接构件各自彼此定向成使得控制连杆被至少部分地接收在两个突出的连接构件之间。还提供了一种用于车辆的底盘和一种车辆。本实用新型能够在发生过载的情况下使附接点至少部分地塑性变形，同时保持控制连杆的形状。

主权项

一种底盘子框架，所述底盘子框架用于将至少一个控制连杆(3)附接至车辆的车身，其中，所述控制连杆(3)由纤维加强塑料形成或者包含纤维加强塑料，所述底盘子框架具有构造成与所述控制连杆(3)连接的至少一个附接点(4、5)，其特征在于，所述附接点(4、5)的构造使得其至少部分地具有就其可变形能力而言的减小的稳定性，使得在所述附接点(4、5)中的所述控制连杆(3)触发了所述附接点(4、5)的过载的情况下，所述附接点(4、5)至少部分地塑性变形，同时保持所述控制连杆(3)的形状，其中，所述附接点(4、5)具有两个突出的连接构件(6、7；8、9)，所述两个突出的连接构件(6、7；8、9)各自彼此定向成使得所述控制连杆(3)被至少部分地接收在所述两个突出的连接构件(6、7；8、9)之间。