一种汽车碰撞试验假人髋关节标定设备

摘要

本实用新型涉及一种汽车碰撞试验假人髋关节标定设备，包括台架、髋关节固定架、一端伸入假人髋关节的大腿孔并与假人髋关节固定连接的施力杆、抬升机构及与抬升机构电连接的用于控制抬升机构工作的控制系统，控制系统包括用于控制抬升机构对施力杆施加作用力的行程控制开关，使得当施力杆与水平面的夹角超过一定角度时，行程控制开关控制抬升机构停止对施力杆继续施加作用力。该标定设备设置有行程控制开关，行程控制开关能够防止施力杆的一端做上下运动时，运动行程过大（即施力杆与水平面形成的夹角过大）造成假人髋关节的损坏以及施力杆的损坏，即能够保护假人髋关节，又能够保护施力杆。

主权项

一种汽车碰撞试验假人髋关节标定设备，包括台架、滑动设置在所述台架上的用于固定假人髋关节的髋关节固定架、一端伸入所述假人髋关节的大腿孔并与所述假人髋关节固定连接的施力杆、与所述施力杆的另一端相连的用于对所述施力杆施加抬升作用力的抬升机构及与所述抬升机构电连接的用于控制所述抬升机构工作的控制系统，其特征在于：所述控制系统包括用于控制所述抬升机构对所述施力杆施加作用力的行程控制开关，使得当所述施力杆与水平面的夹角超过一定角度时，所述行程控制开关控制所述抬升机构停止对所述施力杆继续施加作用力。