发明名称 |
交通资源竞价交易及动态跟踪系统 |
摘要 |
本发明公开了一种交通资源竞价交易及动态跟踪系统,可最大化利用各种交通资源,缓解“人流”、“物流”在大流量时段对各类交通资源的大量占用,对交通资源的后续优化提供数据支持。其技术方案为:利用云计算技术、互联网技术、现代通讯技术、卫星定位技术、物联网以及车联网等技术手段实现各种交通资源的远期、即时动态交易,是各种交通资源最大化利用的有效途径,也是缓解“人流”、“物流”在大流量时段内对各类交通资源的大量占用的有效办法。另一方面,本发明还对交通资源的占用状况进行动态监控,并运用大数据技术对数据进行跟踪分析,从而为交通资源的后续优化提供了数据支持。 |
申请公布号 |
CN104915872A |
申请公布日期 |
2015.09.16 |
申请号 |
CN201410097520.9 |
申请日期 |
2014.03.14 |
申请人 |
马正方 |
发明人 |
马正方;马也驰 |
分类号 |
G06Q30/06(2012.01)I |
主分类号 |
G06Q30/06(2012.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
施浩 |
主权项 |
一种交通资源竞价交易及动态跟踪系统,包括终端、交易子系统、交通动态跟踪子系统、数据中心,其中:终端由需方终端、交通工具供给方终端和道路资源供给方终端组成;交易子系统,和各方终端建立通讯连接,一方面接收需方终端发出的路线需求以及交通工具供给方终端发出的对需方的用车报价,完成需方和交通工具供给方之间的撮合交易,另一方面根据交通工具供给方终端发出的对道路的询价以及道路资源供给方终端发出的对交通工具供给方的道路使用报价,完成交通工具供给方和道路资源供给方之间的撮合交易;交通动态跟踪子系统,和各方终端、交易子系统分别建立通讯连接,对各方终端提供的对象在系统中的运作进行动态跟踪;数据中心,和交易子系统、交通动态跟踪子系统分别建立通讯连接,对交易子系统以及交通动态跟踪子系统中的数据进行收集、跟踪和分析。 |
地址 |
200083 上海市虹口区广灵四路116号1号楼308室 |