一种包括离合分泵及离合分离拨叉的总成结构

摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种包括离合分泵及离合分离拨叉的总成结构，包括离合分泵和离合分离拨叉，所述离合分泵包括分泵推杆和非金属的防磨块，所述分泵推杆上设有第一限位凸台，所述防磨块套装在所述分泵推杆上，且其一端与所述第一限位凸台抵接，相对的另一端与所述离合分离拨叉上的凹槽的内表面贴合抵接。该离合分泵及离合分离拨叉总成结构，可降低磨损，避免摩擦异响，并具有较高的工作可靠性。

主权项

一种包括离合分泵及离合分离拨叉的总成结构，包括离合分泵(1)和离合分离拨叉(2)，其特征在于，所述离合分泵(1)包括分泵推杆(11)和非金属的防磨块(12)，所述分泵推杆(11)上设有第一限位凸台(11a)，所述防磨块(12)套装在所述分泵推杆(11)上，且其一端与所述第一限位凸台(11a)抵接，相对的另一端与所述离合分离拨叉(2)上的凹槽(21)的内表面贴合抵接。