驾驶室减震装置

摘要

本实用新型公开了一种驾驶室减震装置，包括减震装置本体和固定支架，所述减震本体位于所述固定支架内部；所述减震本体包括装有缓冲液的壳体、缓冲装置以及位于所述壳体上端的防溢流装置，所述缓冲装置上方设有活塞杆，所述活塞杆贯穿所述防溢流装置并位于所述壳体内部上端，所述活塞杆的下端与活塞头固定连接，所述活塞头位于所述缓冲装置的正上方；所述活塞杆与所述防溢流装置和所述壳体之间设有轴套，所述轴套上端面设有密封装置；所述活塞杆上部固定连接有丝杆，所述活塞杆内部设有导向装置。本实用新型带来的积极效果是：该驾驶室减震装置不仅减震效果显著，还可以实现多自由度减震功能，此外安装十分简便，适于广泛应用。

主权项

一种驾驶室减震装置，其特征在于：包括减震装置本体和固定支架(12)，所述减震本体位于所述固定支架(12)内部；所述减震本体包括装有缓冲液(10)的壳体(11)、缓冲装置(9)以及位于所述壳体(11)上端的防溢流装置(6)，所述缓冲装置(9)浸于所述缓冲液(10)中并固定连接于所述壳体(11)底部，所述防溢流装置(6)通过导管(7)与所述壳体(11)内部相连通；所述缓冲装置(9)上方设有活塞杆(2)和活塞头(8)，所述活塞杆(2)贯穿所述防溢流装置(6)并位于所述壳体(11)内部上端，所述活塞杆(2)的下端与所述活塞头(8)固定连接，所述活塞头(8)位于所述缓冲装置(9)的正上方；所述活塞杆(2)与所述防溢流装置(6)和所述壳体(11)之间设有轴套(5)，所述轴套(5)上端面设有密封装置(4)；所述活塞杆(2)上部固定连接有丝杆(1)，所述活塞杆(2)内部设有用于为所述丝杆(1)提供导向功能的导向装置(3)；所述固定支架(12)底部设有用于固定减震装置的通孔。