| 摘要 |
<p>본 발명은 하이브리드 연료전지 시스템의 운전방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유입되는 연료 가스를 엔진에서 연소시켜 연료전지의 온도를 승온 시켜 연료전지가 예열완료 되면 연료전지와 엔진을 통합하여 운전하는 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 하이브리드 연료전지 시스템의 운전방법에 따르면 전기히터에 비해서 엔진의 효율이 좋을 뿐만 아니라 기존 시스템에서 별도의 히터를 설치할 필요가 없어서 시스템의 부피를 최소화 할 수 있는 장점이 있다.</p> |
