| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Kraftfahrzeugbremseinrichtung (1), die wenigstens eine elektronische Feststellbremse (2) mit zumindest einem Aktuator (3, 4) aufweist, wobei bei Anliegen eines ersten Schaltsignals an einem Schaltsignaleingang (18, 19, 20, 21) der Aktuator (3, 4) zum Aktivieren der Feststellbremse (2) angesteuert wird. Dabei ist vorgesehen, dass der Schaltsignaleingang (18, 19, 20, 21) in einer Normalbetriebsart zum Anliegen beliebiger Schaltsignale freigegeben und in einer Sicherheitsbetriebsart auf ein von dem ersten Schaltsignal verschiedenes zweites Schaltsignal festgesetzt wird, sodass das Ansteuern des Aktuators (3, 4) zum Aktivieren der Feststellbremse (2) verhindert wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Steuergerät (58) für eine Kraftfahrzeugbremseinrichtung (1).</p> |
