| 发明名称 | 用于移动平车的固定节 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种用于移动平车的固定节，其特征在于，包括桁架主体，端梁设于桁架主体的前端，桁架主体的后端面为用于安装组成桁架车身的标准节的安装面，在桁架主体的顶面分布有固定座，车轮组吊座固定在端梁的下方，在桁架主体靠近车轮组吊座位置处的内侧设有车轮组托座，驱动车轮组及从动车轮组通过车轮组吊座及车轮组托座固定在桁架主体上，在桁架主体的左侧或右侧设有连接座一及连接座二，在端梁内侧形成有驱动系统安装空间。本实用新型构件标准化，拆装简便，维护费用小，适应面广，可重复使用，耐用实惠。 | ||
| 申请公布号 | CN204626925U | 申请公布日期 | 2015.09.09 |
| 申请号 | CN201520181635.6 | 申请日期 | 2015.03.27 |
| 申请人 | 上海绿地建设(集团)有限公司 | 发明人 | 邵志侃;牟文辉;袁国锋;李敏伟;潘良辰 |
| 分类号 | E04G3/28(2006.01)I | 主分类号 | E04G3/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人 | 翁若莹 |
| 主权项 | 一种用于移动平车的固定节，其特征在于，包括桁架主体(1)，端梁(2)设于桁架主体(1)的前端，桁架主体(1)的后端面为用于安装组成桁架车身的标准节的安装面，在桁架主体(1)的顶面分布有用于固定彩板施工作业平台的固定座(3)，车轮组吊座(6)固定在端梁(2)的下方，在桁架主体(1)靠近车轮组吊座(6)位置处的内侧设有车轮组托座(7)，驱动车轮组及从动车轮组通过车轮组吊座(6)及车轮组托座(7)固定在桁架主体(1)上，在桁架主体(1)的左侧或右侧设有用于固定PLC总控箱的连接座一(4)及用于固定与该PLC总控箱相连的电源的连接座二(5)，在端梁(2)内侧形成有用于安装与PLC总控箱相连用于驱动驱动车轮组的驱动系统的驱动系统安装空间。 | ||
| 地址 | 200083 上海市虹口区水电路180号 | ||