一种汽车传动轴

摘要

本实用新型涉及一种汽车传动轴，包括有第一轴体、第二轴体、万向联轴器，万向联轴器包括有第一连接体、第二连接体、形轴体，第一连接体、第二连接体的相对的两侧壁上均设有连接孔，形轴体的端部分别插设在第一连接体、第二连接体侧壁上的连接孔内，连接孔两端设有压环，所述的压环的外侧壁上设有外螺纹，连接孔内壁设有内螺纹，压环与连接孔内壁螺纹配合，压环的内圈面上设有密封圈，所述的密封圈上设有密封唇，所述的密封唇与形轴体侧壁抵触。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车传动轴，其使得形轴体与连接孔内壁之间润滑效果好，润滑油不容易泄露，延长了其使用寿命。

主权项

一种汽车传动轴，包括有第一轴体、第二轴体、万向联轴器，所述的第一轴体、第二轴体两端设有法兰盘，其中，所述的万向联轴器包括有第一连接体、第二连接体、十字形轴体，第一连接体、第二连接体呈“U”字形设置，第一连接体、第二连接体分别与第一轴体、第二轴体联动配合，第一连接体、第二连接体的相对的两侧壁上均设有连接孔，十字形轴体的端部分别插设在第一连接体、第二连接体侧壁上的连接孔内，其特征在于：所述的连接孔两端设有压环，所述的压环的外侧壁上设有外螺纹，连接孔内壁设有内螺纹，压环与连接孔内壁螺纹配合，压环的内圈面上设有密封圈，所述的密封圈上设有密封唇，所述的密封唇与十字形轴体侧壁抵触。