一种应用于机械式停车设备中的EV充电自引导连接器

摘要

本发明公开了一种应用于机械式停车设备中的EV充电自引导连接器。本设计包括插座部分和插头部分，插座部分包括上插座、上插针和上压盖，插座部分通过上连接支架固定在停车设备的框架上；插头部分包括下插头、下插针和下压盖，插头部分通过收储及供电箱由锁紧装置固定在停车设备的车盘上；上插座底部内口与下插头上端外口设为相对应的斜面，上插座和下插头通过各自斜面形成自引导插接。本设计具有自动引导连接功能，解决了存入二层以上停车位的EV进行连接充电问题。本连接器的设计具有小型化、校正与插接一体化、提高校正精度以及合理缩短校正行程等特点；由于结构简单，节省材料，降低了加工难度和加工成本。

主权项

一种应用于机械式停车设备中的EV充电自引导连接器，其特征在于：包括插座和插头两部分，其中插座部分包括上插座（1）、上插针（3）和上压盖（5），三根上插针（3）从上插座（1）顶部装入插孔中，上压盖（5）压在三根上插针（3）上，且与上插座（1）固定，同时上插座（1）顶部固定有上连接支架（7），插座部分通过上连接支架（7）固定在停车设备的框架上；插头部分包括下插头（2）、下插针（4）和下压盖（6），三根下插针（4）从下插头（2）底部装入插孔中，下压盖（6）压在三根下插针（4）上，且与下插头（2）固定，同时下插头（2）底部固定在收储及供电箱（8）的上端面上，插头部分通过收储及供电箱（8）由两个锁紧装置（9）固定在停车设备的车盘上；所述的上插座（1）底部内口设为斜面（1‑1），下插头（2）上端外口设为相对应的斜面（2‑1），上插座（1）和下插头（2）通过各自斜面形成自引导插接  。