发明名称 |
电子油门踏板专用测试电路系统 |
摘要 |
电子油门踏板专用测试电路系统,包括力传感器、角度传感器、信号预处理单元、A/D转换单元、微型控制器单元、光电限位开关、RS-232接口、直流减速电机驱动器、电源单元和PC机;本发明电路结构简单,设计制造成本低廉,检测精度高、测试结果直观,易于保存、测试过程自动化程度高。能极大的减轻工人对油门踏板检测的工作量,提高生产效率和产品品质。对于优化产品质量,提高产品的市场竞争力具有重要的意义。 |
申请公布号 |
CN104897385A |
申请公布日期 |
2015.09.09 |
申请号 |
CN201510297297.7 |
申请日期 |
2015.06.03 |
申请人 |
宿迁学院 |
发明人 |
高磊;马英辉;任茂文;张锦;孙延永;张贞艳 |
分类号 |
G01M13/00(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M13/00(2006.01)I |
代理机构 |
宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 |
代理人 |
陈臣 |
主权项 |
电子油门踏板专用测试电路系统,其特征在于:其特征在于:包括力传感器、角度传感器、信号预处理单元、A/D转换单元、微型控制器单元、光电限位开关、RS‑232接口、直流减速电机驱动器、电源单元和PC机;其中,电子油门踏板、力传感器和角度传感器与信号预处理单元连接,信号预处理单元连接与A/D转换单元连接,A/D转换单元与微型控制器单元连接,RS‑232串行通信接口与微型控制器单元连接,所述微型控制单元分别对A/D转换单元、光电限位开关、RS‑232串行通信接口和直流减速电机驱动器连接与控制,所述电源单元分别与电子油门踏板、力传感器、角度传感器、光电限位开关、微型控制器单元、RS‑232串行通信接口连接为其供电,测试时利用单片机对电子油门的双路输出信号、力信号、旋转的角度、油门上下极限位置进行采集,同时,控制电机运行驱动油门踏板来模拟油门被踩踏的状态,采集到的数据经RS‑232接口送PC机,利用VB或LABVIEW工具软件设计上位机应用程序对数据进行记录、分析和显示;所述信号预处理单元用于对电子油门踏板输出的双路电压信号、力传感器电压信号、温度传感器信号和角度传感器输出的电压信号进行预先滤波处理,减小噪声干扰,提高信号的信噪比,使用无源阻容低通滤波电路或采用以集成运算放大器为核心的高阶有源低通滤波电路。 |
地址 |
223800 江苏省宿迁市黄河南路399号 |