发明名称 |
一种卡接结构总成及汽车 |
摘要 |
本实用新型提供一种卡接结构总成及汽车,解决现有卡接结构不方便拆卸及在拆卸过程中容易损坏的问题。本实用新型包括:设置于被卡接零部件上的卡接头,卡接头远离被卡接零部件的一端呈锥形结构,锥形结构上设置有一开槽;设置于卡接零部件上的卡接孔,卡接头远离被卡接零部件的一端可插设于卡接孔中;铰链杠杆结构,铰链杠杆结构包括:第一铰链杠杆及第二铰链杠杆,第一铰链杠杆和第二铰链杠杆通过枢轴交叉连接,第一铰链杠杆和第二铰链杠杆相对枢轴位于同一侧的一端通过调节螺栓连接,且卡接头远离被卡接零部件的一端可夹设在第一铰链杠杆和第二铰链杠杆之间。本实用新型解决了现有卡接结构不方便拆卸及在拆卸过程中容易造成零部件损坏的问题。 |
申请公布号 |
CN204623350U |
申请公布日期 |
2015.09.09 |
申请号 |
CN201520301728.8 |
申请日期 |
2015.05.12 |
申请人 |
北京汽车股份有限公司 |
发明人 |
赵静华;李向东;刘义 |
分类号 |
B60R13/02(2006.01)I;B60R13/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60R13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
许静;黄灿 |
主权项 |
一种卡接结构总成,其特征在于,包括:设置于被卡接零部件(1)上的卡接头(2),所述卡接头(2)远离所述被卡接零部件(1)的一端呈锥形结构,且所述锥形结构上设置有一开槽;设置于卡接零部件(3)上的卡接孔(4),所述卡接头(2)远离所述被卡接零部件(1)的一端可插设于所述卡接孔(4)中;铰链杠杆结构,所述铰链杠杆结构包括:第一铰链杠杆(5)以及第二铰链杠杆(6),所述第一铰链杠杆(5)和所述第二铰链杠杆(6)通过一枢轴(7)交叉连接,且所述第一铰链杠杆(5)和所述第二铰链杠杆(6)相对所述枢轴(7)位于同一侧的一端通过调节螺栓(8)连接,且所述卡接头(2)远离所述被卡接零部件(1)的一端可夹设在所述第一铰链杠杆(5)和所述第二铰链杠杆(6)之间。 |
地址 |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |