发明名称 用于从内燃机排气流中分离出微粒的微粒分离器尤其是微粒过滤器
摘要 本发明涉及用于从内燃机排气流中分离出微粒的微粒分离器尤其是微粒过滤器。本发明所述的微粒分离器(1)至少沿着排气流(3,12,13)经由微粒分离器(1)的主流动方向(x)具有在其蓄热性能和/或传热能力和/或从排气流(3,12,13)朝向微粒分离器(1)的热传递特性方面上不同的传热区(a,b),可以利用这些传热区将限定的热量从排气流(3,12,13)传递给相应的微粒分离器区段。附图1。
申请公布号 CN101676527B 申请公布日期 2015.09.09
申请号 CN200910173387.X 申请日期 2009.08.12
申请人 曼卡车和巴士股份公司 发明人 A·多林
分类号 F01N3/023(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I 主分类号 F01N3/023(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 石克虎;李连涛
主权项 用于从内燃机排气流中分离出微粒的微粒分离器,其中微粒分离器(1)至少具有第一传热区(a)和第二传热区(b),所述第一传热区(a)和第二传热区(b)沿着排气流(3,12,13)经由微粒分离器(1)的主流动方向(x)在其蓄热性能和/或导热性能方面上是不同的,利用这些传热区将各个限定的热量从排气流(3,12,13)传递给各个相应的微粒分离器区段,其特征在于,在至少一部分流动通道(6)中布置有至少一个在主流动方向(x)的规定部分区段内延伸、并且具有规定形状的内装元件(14;17,18),该内装元件构成具有与至少一个在主流动方向(x)相邻的朝向流入侧的第一传热区(a)不同的传热特性的第二传热区(b),并且所述至少一个内装元件(14;17,18)具有隔板状或散热片状或球形或疙瘩状或针状或桨叶形状。
地址 德国慕尼黑
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