微型互通立交桥

摘要

本发明公开了一种微型互通立交桥，把形成交叉的四条路段分别分为4大车道，各车道有车辆分离出去的通道时，会有别的车道的车辆合并进来的通道，巧妙利用转向时的速度及空间建立车辆临停站，整座立交桥中仅有两层并且所有车辆立体交叉。该立交桥体积小，全向立体交叉，别致，精巧，在占地面积很小的地方就能建造，是解决城市交通拥堵最有效的可行方案。

主权项

一种立交桥，以十字形交叉结构为建造基础，其特征包括了：a、整座立交桥只有两层，并且所有右转向、直行、左转向、调头的行驶车道之间全部立体交叉；b、一条原直行车道的临停车站在与其立体交叉的另两条直行车道之间或这两条车道之间的上方或下方；c、左转车道及调头车道的横跨或横穿时为其临停车站，此两临停车站紧相连，并且左转车道进临停站与调头车道进临停站的方向相反。d、右转向车道的临停车站在与其立体交叉车道的上方或下方附近，或者在其转向角度较大时的路平面之间。e、在同一立交桥中，除了临停站以外的地方，总有原来两种不同行驶方向的车辆能在同一行驶路面。