| 发明名称 | 测量飞行器的机上参考压力管线的泄漏率的装置和方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于测试气动回路并测量飞行器上的参考压力管线的泄漏率的装置，所述装置连接至增压室并且包括：包括多个传感器的多压力模块（20），每个传感器与一参考压力管线连接；位于所述多压力模块（20）的进入路径上的第一电磁阀（EV1…EV15），所述第一电磁阀（EV1…EV15）通过第一联接部（24）与参考压力管线（21）连接；位于参考压力管线（21）上的第二电磁阀（EVP1…EVP15）；通过第二联接部（25）与全部第一电磁阀连接的压力调节模块；控制电磁阀和多压力模块（20）校准的电子板（26）以及控制机构，本发明还涉及以后一种执行所述装置的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN103282758B | 申请公布日期 | 2015.09.09 |
| 申请号 | CN201180048321.3 | 申请日期 | 2011.10.04 |
| 申请人 | 空中客车营运有限公司;空中客车公司 | 发明人 | 米歇尔·多斯-赖斯;米歇尔·巴库;克里斯托夫·阿鲁蒂;帕特里克·吉拉德 |
| 分类号 | G01M3/28(2006.01)I;B64F5/00(2006.01)I;F15B19/00(2006.01)I;G01L27/00(2006.01)I | 主分类号 | G01M3/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 田军锋;魏金霞 |
| 主权项 | 一种用于测试飞行器的机上气动回路并测量飞行器的机上参考压力管线的泄漏率的装置，所述装置与增压室连接，其特征在于，该装置包括：‑包括多个传感器的多压力模块(20)，每个传感器与所述参考压力管线(21)中的一个参考压力管线连接；‑第一电磁阀(EV1...EV15)，所述第一电磁阀(EV1...EV15)连接至所述多压力模块(20)的出口路径上，并通过第一联接部(24)与参考压力管线(21)连接，以使校准压力能够在这些参考压力管线(21)中通过；‑第二电磁阀(EVP1...EVP15)，所述第二电磁阀(EVP1...EVP15)位于所述参考压力管线(21)上，以便隔绝要被测试的参考压力管线；‑压力调节模块(22)，所述压力调节模块(22)通过第二联接部(25)与全部所述第一电磁阀(EV1...EV15)连接，以便得到要注入的校准压力；‑控制所述第一电磁阀和所述第二电磁阀的操作和多压力模块(20)的校准的电子板(26)；‑控制机构，所述控制机构连接至所述电子板(26)。 | ||
| 地址 | 法国图卢兹 | ||