恶路用全地形车充气轮胎胎面结构

摘要

本发明公开了一种恶路用全地形车充气轮胎胎面结构，该轮胎胎面分成中心区域和两侧的胎肩区域，中心区域包含周向排布的中心花纹块，两侧的胎肩区域包含周向排布的肩部花纹块，中间花纹块横跨中心区域和胎肩区域；其中在各中间花纹块之间的排泥通道中沿其基部周向延伸有第一增强部，同时在中间花纹块与肩部花纹块的基部排泥通道之间设置连接二者的第二增强部。通过对轮胎胎面部的排泥通道进行合理的不规则增强块设置，可以实现在不影响轮胎舒适性的前提下，有效提升轮胎在恶路条件行驶过程中的防刺破坏性能。

主权项

一种恶路用全地形车充气轮胎胎面结构，该轮胎胎面分成中心区域和两侧的胎肩区域，中心区域包含周向排布的中心花纹块，两侧的胎肩区域包含周向排布的肩部花纹块，中间花纹块横跨中心区域和胎肩区域；其特征在于：在各中间花纹块之间的排泥通道中沿其基部周向延伸有第一增强部，同时在中间花纹块与肩部花纹块的基部排泥通道之间设置连接二者的第二增强部。