风扇动叶片以及风扇

摘要

本发明提供风扇动叶片，其具有：由热固性或者热塑性树脂、与强化纤维的复合材料构成的叶片主体；由复合材料与叶片主体的基端一体形成的叶片根部；以及在叶片主体的前缘沿翼展方向延伸地安装的铠装。铠装具备铠装主体与从铠装主体的后端两侧一体地延伸突出的一对接合片，并且，被划分为铠装基端侧部分与铠装前端侧部分。铠装前端侧部分与铠装基端侧部分平滑地连续，并且，在翼展方向上具有铠装基端侧部分的长度以上的长度。与被吸入发动机壳体内的异物碰撞的径向最外侧的铠装前端侧部分上的假定碰撞位置的铠装主体的铠装长度在10%弦长以上60%弦长以下。风扇动叶片的前端边缘的铠装的铠装长度在40%弦长以上。上述风扇动叶片具有充足的耐冲击性，并且，能够实现简化以及轻型化。

主权项

一种风扇动叶片，其在向形成于飞机发动机的发动机壳体内的发动机流道吸入空气的风扇上使用，并由热固性或者热塑性树脂与强化纤维的复合材料构成，上述风扇动叶片的特征在于，具备：叶片主体，其由上述复合材料构成，并在一侧具有负压面、且在另一侧具有正压面；叶片根部，其由上述复合材料与上述叶片主体的基端一体形成，并能够与形成于上述风扇的风扇盘的外周的嵌合槽嵌合；以及金属制的铠装，其在上述叶片主体的前缘沿翼展方向延伸地进行安装，并保护上述前缘，上述铠装具备朝向前方逐渐地变薄的铠装主体、以及从上述铠装主体的后端两侧一体地延伸突出的一对接合片，并且被划分为上述叶片主体的基端侧的铠装基端侧部分与上述叶片主体的前端侧的铠装前端侧部分，上述铠装前端侧部分与上述铠装基端侧部分平滑地连续，并且，在上述翼展方向上具有上述铠装基端侧部分的长度以下的长度，上述铠装主体中与被吸入上述发动机壳体内的异物碰撞的径向最外侧的上述铠装前端侧部分上的假定碰撞位置上的铠装长度在10％弦长以上60％弦长以下，上述风扇动叶片的前端边缘的上述铠装的铠装长度在40％弦长以上。