发明名称 |
用于释放残留在驱动装置中的电容器中的电荷的方法 |
摘要 |
本发明提供一种用于释放残留在驱动装置中的电容器中的电荷的方法。PCU利用来自蓄电装置的电力来驱动电动发电机。所述PCU包括电力变换装置、电容器和控制单元。当检测到碰撞时,所述控制单元驱动所述电力变换装置并且释放残留在电容器中的电荷。包括在电力变换装置中的多个逆导型半导体元件中的每个由第一半导体元件和第二半导体元件一体地形成,所述第一半导体元件作为切换元件而工作,而所述第二半导体元件作为续流二极管而工作。响应于检测到车辆的碰撞,所述控制单元在通过所述第二半导体元件进行的电流循环操作期间改变施加到所述第一半导体元件的栅极端子的电压并且增加电力损耗。其结果是,能够尽快地释放蓄积在驱动装置中的电容器中的残留电荷。 |
申请公布号 |
CN102882400B |
申请公布日期 |
2015.09.09 |
申请号 |
CN201210244758.0 |
申请日期 |
2012.07.13 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
広瀬敏 |
分类号 |
H02M7/48(2007.01)I;H02M3/155(2006.01)I;H02M7/5387(2007.01)I |
主分类号 |
H02M7/48(2007.01)I |
代理机构 |
北京金信知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;孙丽梅 |
主权项 |
一种驱动装置,其通过利用来自蓄电装置的电力来驱动安装在车辆上的旋转电机,所述驱动装置包括:电力变换装置,其包括切换元件并且变换来自所述蓄电装置的所述电力;电容器,其与所述电力变换装置并联连接;以及控制装置,其用于驱动所述切换元件的控制端子并且释放蓄积在所述电容器中的电荷,其中所述电力变换装置包括多个逆导型半导体元件,所述多个逆导型半导体元件中的每个由第一半导体元件和第二半导体元件一体地形成,所述第一半导体元件作为所述切换元件而工作,而所述第二半导体元件并联连接至所述第一半导体元件并且作为续流二极管而工作,并且在对所述电容器进行放电操作时,所述控制装置在通过所述第二半导体元件进行的电流循环操作期间增加施加到所述第一半导体元件的所述控制端子的电压并且增加所述第二半导体元件中的电力损耗。 |
地址 |
日本爱知县 |