发明名称 |
车速控制方法、控制系统及具有控制系统的汽车 |
摘要 |
本发明公开了一种车速控制方法,包括以下步骤:获取油门踏板开度信号和车速限制系数,其中,所述车速限制系数用于限制车速;根据所述油门踏板开度信号得到原始目标车速;根据所述原始目标车速和所述车速限制系数得到最终目标车速,其中,所述最终目标车速小于或等于所述原始目标车速;根据所述最终目标车速调节节气门开度和喷油量。本发明具有如下优点:通过车内网络总线将设置结果传递给电子油门控制单元,进而达到调节节气门减少喷油量降低车速的效果,车速降低控制简单便捷,成本低。 |
申请公布号 |
CN104890515A |
申请公布日期 |
2015.09.09 |
申请号 |
CN201510321370.X |
申请日期 |
2015.06.12 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
倪海艳 |
分类号 |
B60K31/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K31/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种车速控制方法,其特征在于,包括以下步骤:获取油门踏板开度信号和车速限制系数,其中,所述车速限制系数用于限制车速;根据所述油门踏板开度信号得到原始目标车速;根据所述原始目标车速和所述车速限制系数得到最终目标车速,其中,所述最终目标车速小于或等于所述原始目标车速;根据所述最终目标车速调节节气门开度和喷油量。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |