发明名称 车速控制方法、控制系统及具有控制系统的汽车
摘要 本发明公开了一种车速控制方法,包括以下步骤:获取油门踏板开度信号和车速限制系数,其中,所述车速限制系数用于限制车速;根据所述油门踏板开度信号得到原始目标车速;根据所述原始目标车速和所述车速限制系数得到最终目标车速,其中,所述最终目标车速小于或等于所述原始目标车速;根据所述最终目标车速调节节气门开度和喷油量。本发明具有如下优点:通过车内网络总线将设置结果传递给电子油门控制单元,进而达到调节节气门减少喷油量降低车速的效果,车速降低控制简单便捷,成本低。
申请公布号 CN104890515A 申请公布日期 2015.09.09
申请号 CN201510321370.X 申请日期 2015.06.12
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 倪海艳
分类号 B60K31/02(2006.01)I 主分类号 B60K31/02(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 张大威
主权项 一种车速控制方法,其特征在于,包括以下步骤:获取油门踏板开度信号和车速限制系数,其中,所述车速限制系数用于限制车速;根据所述油门踏板开度信号得到原始目标车速;根据所述原始目标车速和所述车速限制系数得到最终目标车速,其中,所述最终目标车速小于或等于所述原始目标车速;根据所述最终目标车速调节节气门开度和喷油量。
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