用于支撑轨道轮式交通工具圆盘制动器的摩擦材料钮状物的板和包括所述板的摩擦垫

摘要

本发明涉及一种用于支撑轨道轮式交通工具圆盘制动器用的多个摩擦材料钮状物(T)的支撑板(1)。所述支撑板包括：-至少第一通孔(F1)，以允许每个钮状物(T)与所述支撑板(1)联接；每个第一通孔(F1)界定一区域并且每个第一通孔(F1)的区域的组界定所述支撑板(1)上的重心(BA)，-围绕所述至少第一通孔(F1)布置的至少一组第一孔眼或凹槽(5)，每组第一孔眼(5)包括至少两个第一孔眼(5)，-多个第二通孔(F2)，其用于相应的阻挡元件(MB)的插入从而把所述支撑板(1)与基部板(2)联接；所述第二通孔(F2)布置为紧邻于所述支撑板(1)的周界。所述第一孔眼(5)与所述支撑板的第一部分(7)交替，使得在轨道轮式交通工具的制动阶段中，在所述支撑板(1)和所述基部板(2)之间的温度差异存在或不存在的情况下，由于施加在所述钮状物(T)上的法向力的影响，所述第一部分(7)以使得接触压力在钮状物(T)上的分布是彼此大体上均一的方式在弹性场中变形。本发明还涉及包括所述支撑板的摩擦垫。

主权项

一种支撑板(1)，其用于支撑用于轨道轮式交通工具的圆盘制动器的多个摩擦材料钮状物(T)，其特征在于所述支撑板(1)包括：‑至少第一通孔(F1)，以允许每个钮状物(T)与所述支撑板(1)的联接；每个第一通孔(F1)界定一区域并且每个第一通孔(F1)的区域的组界定所述支撑板(1)上的重心(BA)，‑至少一组第一孔眼或凹槽(5)，其围绕所述至少第一通孔(F1)布置，每组第一孔眼(5)包括至少两个第一孔眼(5)，‑多个第二通孔(F2)，其用于相应的阻挡元件(MB)的插入从而把所述支撑板(1)与基部板(2)联接；所述第二通孔(F2)紧邻于所述支撑板(1)的周界布置，其中所述第一孔眼(5)与所述支撑板的第一部分(7)交替，使得在轨道轮式交通工具的制动阶段中，在所述支撑板(1)和所述基部板(2)之间的温度差异存在或不存在的情况下，由于施加在所述钮状物(T)上的法向力的影响，所述第一部分(7)以使得接触压力在所述钮状物(T)上的分布是彼此大体上均一的方式在弹性场中变形。