一种发动机机体冷却水道结构

摘要

本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种发动机机体冷却水道结构，其包括相互连通的上水道和下水道，上水道和下水道横贯在发动机机体内腔中；发动机机体靠近发动机机体前端且位于下水道和上水道交界的位置设有进水口，进水口分别与水泵出口以及下水道连通；上水道与下水道之间通过水道隔板进行隔离，水道隔板从进水口的位置一直延伸到机油冷却器安装空间的位置，机油冷却器安装空间连通上水道和下水道形成冷却液过渡通道；上水道内设有若干个冷却液从上水道流入各缸水套的水套进水口；上水道内的发动机机体上沿设有串水孔，冷却液比较平稳的从进水口进入下水道，然后过渡到上水道，然后分流至各缸水套以及缸盖，确保了冷却液的均匀稳定。

主权项

一种发动机机体冷却水道结构，其特征在于，所述发动机机体冷却水道结构设置在发动机机体(1)内，所述发动机机体冷却水道结构包括相互连通的上水道(2)和下水道(3)，所述上水道(2)和下水道(3)横贯在所述发动机机体(1)内腔中；所述发动机机体(1)靠近所述发动机机体(1)前端且位于所述下水道(3)和上水道(2)交界的位置设有进水口(4)，所述进水口(4)分别与水泵出口以及所述下水道(3)连通；所述上水道(2)与所述下水道(3)之间通过水道隔板(5)进行隔离，所述水道隔板(5)从所述进水口的位置一直延伸到机油冷却器安装空间(6)的位置，所述机油冷却器安装空间(6)连通所述上水道(2)和下水道(3)形成冷却液过渡通道(7)；所述上水道(2)内设有若干个冷却液从所述上水道(2)流入各缸水套的水套进水口(8)；所述上水道(2)内的发动机机体(1)上沿设有串水孔(9)。