发明名称 矮转缩箱包电动车
摘要 一种矮转缩箱包电动车,包括拔折式车把、前叉、座板、坐管、电池及控制器、前轮、电动机一体后轮;另设有一个转缩式车架,转缩式车架由车架前部及车架后部组成;车架前部与车架后部之间设有两根拉力弹簧,拉力弹簧的一端挂在车架前部,另一端挂在车架后部;车架前部的高度为260至320毫米,车架前部的上中方设有提手,右上方设有管夹偏心夹紧手柄,下前方设有脚踏座,脚踏座中设有脚踏管;车架后部上方设有两个减震软柱及两个小轮,车架后部的尾端设有固定的操纵杆;另设有箱包,箱包包裹住车架前部。本发明的优点是:折叠转换的步骤少,需要的时间少。折叠转换后能够将主要的零部件都藏进箱包。转换成箱包,体积更矮小,更便于矮个子提携。
申请公布号 CN104890787A 申请公布日期 2015.09.09
申请号 CN201410081654.1 申请日期 2014.03.06
申请人 詹富生 发明人 詹富生
分类号 B62K15/00(2006.01)I;B62M6/40(2010.01)I 主分类号 B62K15/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种矮转缩式电动车,包括拔折式车把(1)、前叉(20)、座板(4)、坐管(5)、电池及控制器(14)、前轮(17)、电动机一体后轮(10);其特征是:另设有一个转缩式车架,转缩式车架由车架前部(3)及车架后部(9)组成,车架前部(3)与车架后部(9)通过车架转轴(13)成转动连接;车架前部(3)与车架后部(9)之间设有两根拉力弹簧(12),拉力弹簧(12)的一端挂在车架前部(3),另一端挂在车架后部(9);车架前部(3)的高度为260毫米至320毫米;车架前部(3)的上中方设有与之固定连接的提手(2),车架前部(3)的右上方设有管夹偏心夹紧手柄(6),车架前部(3)下前方设有两个与之同定连接的脚踏座(15),脚踏座(15)中设有脚踏管(16),脚踏管(16)通过脚踏轴(19)与脚踏座(15)成转动连接;车架后部(9)上方设有两个固定的减震软柱(18),车架后部(9)上方还设有两个小轮(8),两个小轮(8)通过小轮轴(7)与车架后部(9)成转动连接,车架后部(9)的尾端设有与之同定的操纵杆(儿);另设有箱包(21),箱包(21)底下一面是空的,箱包(21)包裹住车架前部(3)。
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